Carillon_2015_10_28

Les Kodiaks rendent hommage à Frédéric Therrien ACTUAL I TÉ

STÉPHANE LAJOIE stephane.lajoie@eap.on.ca

!errien, qui est décédé à la suite d’un accident de la route, le 21 octobre, sur le chemin de comté 22 à Saint-Bernardin. Lors du match du 22 octobre face aux Couguars de Rockland, Maxime Desjardins, Xavier Monette et Marc-André Ethier ont écrit FRED sur leur avant-bras, pour honorer la mémoire de leur ami. « Ce matin, je n’étais pas au courant de l’accident et mon frère était tout triste, et c’est là qu’il m’a annoncé que Fred était mort, a dit Marc-André Ethier. J’ai été voir sur Facebook et dans les nouvelles et c’est à ce moment que j’ai compris. J’avais les larmes aux yeux. C’est tough de perdre un ami. » Frédéric"errien, 17 ans, de Hawkesbury, était l’un des six occupants d’un véhicule qui a fait des tonneaux à la suite d’une perte de contrôle dans une courbe. Le véhicule, qui roulait sur le chemin de comté 22, a fait des tonneaux pour ensuite aboutir sur le chemin concession 8. Selon la Police provinciale de l’Ontario, des occupants ont été éjectés du véhicule et trois ont été transportés à l’hôpital pour des blessures mineures, tan- dis que deux autres ont dû être transportés d’urgence à Ottawa, l’un pour des blessures pouvant causer la mort, et l’autre, pour de graves blessures. La cause de la perte de contrôle n’a pas en-

Des joueurs de football des Kodiaks de l’École secondaire catholique régionale de Hawkesbury (ESCRH) ont rendu hom- mage à leur camarade de classe Frédéric

Les joueurs des Kodiaks Maxime Desjardins, Xavier Monette et Marc-André Ethier ont écrit FRED sur leur avant-bras, en hommage à leur ami Frédéric !errien.

core été déterminée et l’enquête se poursuit. Les funérailles de Frédéric "errien au- ront lieu le 30 octobre, à 11h, à la salle de la Légion royale canadienne à Hawkesbury.

Une collecte de fonds en ligne sur le site Gofundme.com a permis d’amasser plu- sieurs milliers de dollars pour aider la famille durant ces moments di#ciles.

Du développement sur la 17 en 2017 STÉPHANE LAJOIE stephane.lajoie@eap.on.ca

voulait alors transférer sa production aux États-Unis, et l’usine de Hawkesbury était le dernier bastion du verre automobile au Canada. La vente de l’entreprise a sonné le glas pour l’usine de la 17, une triste $n pour un endroit où 500 personnes travaillaient durant les bonnes années. Aujourd’hui, la dalle de béton de l’an- cienne usine n’est plus que de cônes de béton brisé, qui sera réutilisée en partie pour les travaux d’aménagement. Le projet a du potentiel, le terrain s’étendant de la route 17 jusqu’au chemin de fer derrière le supermarché FreshCo. Le réaménagement de la 17 permettra aussi d’en faire un lieu prisé pour le développement résidentiel et commercial, le chemin étant la voie de l’avenir dans la région, autant à Hawkesbury que de l’autre côté de la rue, qui appar- tient au canton de Champlain. Chicane de voisinage à part, Asco fait présentement transférer une section d’environ 50 pieds du terrain, qui est considéré comme étant sur le territoire de Champlain plutôt que de Hawkesbury. L’entreprise Asco a acheté le terrain Ko- hlberg & Co et PPG il y a environ deux ans et bon nombre de citoyens ont hâte de voir ce qui va en ressortir, car le souvenir des mises à pied d’employés de longue date à la PPG a encore un goût amer pour plusieurs.

L’entreprise Asco Construction procède présentement à des travaux de déboi- sement et de préparation sur le terrain de l’ancienne usine Pittsburgh Plate Glass (PPG), sur le chemin de comté 17 à Hawkesbury, en vue d’un futur dévelop- pement commercial et résidentiel en 2017. Selon le président d’Asco Construction, Anthony Assaly, le projet de subdivision du terrain d’environ 70 acres est en phase d’étude et d’approbation par les instances municipales, et les travaux de déboisement sont pour non seulement préparer le terrain, mais aussi pour le rendre plus attrayant. « Nous ne savons pas si nous allons le développer nous-même au complet ou vendre des subdivisions à d’autres, a-t-il indiqué. Il y a du travail à faire avec les chemins et amener l’eau. Ça ne sera pas avant le premier quart de 2017. » C’est en novembre 2009 que l’usine PPG a fermé ses portes à Hawkesbury, une lourde perte industrielle à l’époque. Pour sauver leur usine, les employés avaient alors accepté de prolonger de deux ans leur convention collective, gelant leurs salaires et acceptant des concessions pour réduire les coûts d’opération. Mais PPG

Frédéric !errien, 17 ans, de Grenville- sur-la-Rouge, a perdu la vie dans un accident de la route le 21 octobre dernier.

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