ECONOMIE
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FINANCES NEWS HEBDO JEUDI 16 JANVIER 2025
Souveraineté économique «Les industries automobile et aéronautique créent un appel d’air pour le Made with Morocco»
l’électronique et l'offshoring de services). L’Institut royal des études stra- tégiques vient de rendre publics les résultats d’une étude por- tant sur «L’avenir des métiers mondiaux du Maroc». Ce travail identifie les nouvelles chaînes de valeur mondiales auxquelles le Maroc pourrait s'intégrer pour favoriser une montée en gamme dans ces métiers mon- diaux. Mieux encore, l’étude identifie 7 secteurs pouvant ser- vir à développer de nouveaux métiers mondiaux, compte tenu des avantages compétitifs du Maroc, des évolutions géostra- tégiques et des enjeux écono- miques et sociaux qui sont les nôtres. Il ressort de cette étude que les réformes et plans du Maroc (Pacte national pour l’émer- gence industrielle de février 2009, plans d'accélération industrielle 1 et 2 depuis 2014) ont eu un impact positif sur la perception des investisseurs internationaux envers les six métiers mondiaux du pays. La nouvelle liste proposée est composée de sept secteurs d’activité que sont l’industrie navale, l’industrie ferroviaire, l’électricité verte, la chimie verte, l’industrie pharmaceu- tique, la logistique et le trans- port, l’artisanat et l’art culinaire. Ma modeste lecture de ce judi- cieux choix étant que les 6 premiers secteurs s’inscrivent dans une vision de développe- ment industriel stricto sensu, et que le septième secteur, arti- sanat et art culinaire devrait servir de levier de croissance de l’emploi pour tout un pan de population encore sous-édu-
Le Maroc ambitionne de renforcer sa souveraineté économique et de diversifier ses moteurs de croissance. Déjà leader régional dans les secteurs automobile et aéronautique, le Royaume
cherche à élargir ses perspectives et à explorer de nouvelles pistes. Entretien avec Khalid Doumou, économiste et expert financier.
Propos recueillis par Ibtissam Z.
Finances News Hebdo : Après six années consé- cutives de sécheresse, le secteur agricole montre ses limites en tant que pilier économique. Quelles industries alter- natives le Maroc pourrait- il développer pour réduire sa dépendance à l’agri- culture et diversifier son économie ? Khalid Doumou : Il est évident que les dérèglements clima- tiques tels que le déficit pluvio- métrique, le séisme de la région d'al Haouz, ou encore les pluies diluviennes à Ouerzazate ont durement touché notre pays ces dernières années. Ces phénomènes contraignent nos décideurs publics à revoir à la baisse la part du PIB agricole dans la richesse nationale, pas- sant de 12 ou 13% à environ 10% du PIB, dans un contexte où la richesse totale sur notre sol s’élève à 148,6 milliards de dollars en 2024. Il faut savoir que le secteur agri- cole est un secteur chéri par tous les Marocains, car histori- quement pourvoyeur d’emplois
Si l’on veut se faire une place de choix dans les chaînes de valeurs industrielles régionales, il faut avant tout pouvoir émerger comme un acteur de référence au niveau national et régional.
au niveau national (40% de la population active), et partici- pant activement à la demande de consommation des ménages marocains, vecteur important de croissance de notre écono- mie. Une croissance portée par la consommation à hauteur de 60% du PIB. Cependant, le déficit hydrique de ces dernières années, qui a fait chuter le taux global de remplissage de nos barrages aux alentours de 30% de la capacité maximale et créé un énorme déficit en eaux sou-
terraines dans les périmètres irrigués (seulement 17% des besoins couverts), nous impose d’agir davantage et mieux au niveau de la production indus- trielle domestique. L’ambition est de faire passer la contribu- tion de l’industrie de 23 à 26% du PIB, même si un saut quan- titatif a été relevé ces deux der- nières décennies, notamment grâce aux 6 secteurs appelés communément 3M (métiers mondiaux du Maroc que sont l’automobile, l’aéronautique, le textile et cuir, l’agroalimentaire,
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