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el horizonte

Lunes 2 de noviembre de 2026

EN LA MIRA 81-1808-0726 Reporte ciudadano El Horizonte

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PIERDE URBE REGIA $19,000 MILLONES AL AÑO Cuesta tráfico millonada a NL El embotellamiento reduce oportunidades laborales; San Nicolás presenta el peor indicador de congestionamiento JOSUÉ TOBÍAS El Horizonte NUEVO LEÓN

JORNADA DE ADOPCIÓN Destaca Martha apoyo a refugios La titular de la Comisión Operativa Municipal de Movimiento Ciudadano Monterrey, Martha Herrera, participó en una jornada de adopción organizada por colectivos de rescate animal, donde llamó a fomentar la adopción responsable, la esterilización y el cuidado de mascotas.

Debido al tráfico asfixiante, la urbe regia pierde al año $19,000 millones de pesos en productivi- dad, lo que equivale a casi la mi- tad de lo que costarán las nuevas líneas del Metro o a 3.4 veces el costo de la presa León. Con esta cifra, Nuevo León se coloca en segundo lugar nacio- nal, sólo por debajo de la Ciudad de México, que registra pérdidas por $81,747 millones de pesos. En cuanto a congestiona- miento vial, el municipio de San Nicolás, gobernado por el panista Daniel Carrillo, presenta los peo- res indicadores, al ubicarse 20% por encima del promedio de la zona metropolitana en materia de tráfico. De acuerdo con especialis- tas, esto obedece a una infraes- tructura vial insuficiente y a la falta de estrategias de movilidad para agilizar la circulación, como los carriles de contraflujo, entre otras medidas. El estudio Costo del Tráfico: la Factura Invisible de la Con- gestión, elaborado por el Institu- to Mexicano para la Competitivi- dad (IMCO) y la consultora Dat’s Why, los regios pierden 130 horas al año atrapados en el tráfico, lo que equivale a cinco días y me- dio. A nivel nacional, el promedio es de 111 horas, es decir, 4.6 días. El estudio analizó la pérdida de productividad derivada del congestionamiento vial en 44 zo- nas metropolitanas del país. En el 36,807 21,876

Daniel Carrillo Alcalde de San Nicolás

LUNES 2 DE NOVIEMBRE DE 2026

URGE COORDINACIÓN

caso de Nuevo León, incluyó a 16 municipios metropolitanos. Los resultados muestran que San Nicolás registra el ín- dice de congestión más alto, con 1.73 puntos, donde 1 repre- senta el 100% de la capacidad vial y 0.73 el excedente sobre esa capacidad. El municipio menos conges- tionado es Ciénega de Flores, con 1.25 puntos, mientras que el pro- medio metropolitano se ubica en 1.43 puntos. Esto significa que San Nicolás se encuentra 20% por encima del Las enfermedades del cora- zón, la diabetes mellitus y los tumores malignos fueron las principales causas de muerte en Nuevo León durante 2025, de acuerdo con las estadísti- cas más recientes del Institu- to Nacional de Estadística y Geografía (Inegi). Este panorama se presen- La falta de coordinación entre municipios y el Estado se ha convertido en uno de los principales obstáculos para mejorar la movilidad en el área metropolitana, donde miles de personas cruzan diariamente varias ciudades para llegar a sus destinos. Especialistas advierten que las acciones aisladas no han sido suficientes para reducir los congestionamientos, ya que los problemas de movilidad rebasan los límites territoriales de cada municipio. JOSÉ LUIS MARROQUÍN El Horizonte

DONDE MÁS SE BATALLA En avenidas como Nogalar, Universidad y Sendero, en San Nicolás, es común circular a vuelta de rueda. Especialistas señalan que en municipios como San Nicolás el problema se agrava por la falta de infraestructura vial. No cuenta con una red eficiente de transporte intermunicipal ni con carriles de contraflujo, medidas que sí han sido implementadas en otros municipios. “Tienen infraestructura limitada. Entre más pequeño sea el municipio y menor sea su infraestructura, más concentrados estarán los viajes y, por lo tanto, también la congestión. “Seguramente eso ocurre en San Nicolás dentro del área metropolitana, ya que es un municipio relativamente pequeño”, indicó Moisés López, especialista en movilidad.

REPORTA 21,876 FALLECIMIENTOS Registra NL mortalidad más baja tras pandemia

encabeza la lista con 96,868 casos, y por encima de Cam- peche, que se ubicó al final de la tabla con 3,177. Al medir el impacto en fun- ción de la población, Nuevo León aparece junto con Cam- peche entre las entidades con las tasas de mortalidad más bajas del país. La tasa de mortalidad del estado fue de 381 defuncio- nes por cada 100,000 ha- bitantes. En contraste, Chi- huahua encabezó el país con 776 muertes por cada

100,000 habitantes.

CAMBIA LA TENDENCIA Las defunciones retomaron niveles previos a la emergencia sanitaria (Defunciones en NL)

Las afecciones cardiovasculares, metabólicas y cancerígenas encabezaron las causas de muerte

De las defunciones en 2025, el 89.8% correspondió a enfermedades, mientras que el 10.2% se debió a cau- sas externas. La estadística más recien- te del Inegi confirma el retor- no a los niveles previos a la crisis sanitaria provocada por el Covid-19. En 2021 se alcanzó un pico histórico en las últimas tres décadas, con 45,234 fa- llecimientos a causa de la pandemia.

MOVILIDAD DEFICIENTE El congestionamiento vial provoca pérdidas económicas millonarias y resta horas productivas a miles de automovilistas

DISMINUCIÓN ABSOLUTA: 14,931

promedio metropolitano y casi 40% arriba del municipio con el menor nivel de congestión. En su estudio, el IMCO expli- ca que estas pérdidas económi- cas no representan un gasto di- recto para la población o el go- bierno, sino el valor económico de las horas que las personas de- jan de aprovechar al permanecer atrapadas en el tráfico vehicular. “Este valor representa un cos- dos con la tasa de mortalidad más baja del país. Mientras que a nivel na- cional se registraron 762,494 defunciones, el indicador del Inegi coloca a Nuevo León en la posición 11 en volumen de fallecimientos, muy por de- trás del Estado de México, que

to de oportunidad, pues cuanti- fica lo que dejan de hacer mien- tras están atrapadas en el tráfico, como trabajar, estudiar, cuidar a otros o descansar. El experto en movilidad Moisés López indicó que el análisis es sumamente revela- dor porque evidencia que las acciones emprendidas por los municipios y el estado siguen siendo insuficientes.

40,000

VARIACIÓN PORCENTUAL: -40.6%

CAEN NACIMIENTOS El número de nacimientos en Nuevo León mantiene una tendencia a la baja desde la pandemia. Durante 2025 se registraron 73,195 nacimientos, lejos de los más de 80,000 que reportaba la entidad hace una década. A nivel nacional, la caída también es

evidente. México pasó de 2 millones 900,000 nacimientos en 1994 a 1 millón 678,532 en 2025, aunque la disminución se ha estabilizado durante los últimos años. El saldo sigue siendo positivo. Los 73,195 nacimientos registrados el año pasado superaron ampliamente las 21,876 defunciones contabilizadas en el mismo periodo.

ta luego de que la entidad re- gistrara una drástica caída en el número de defunciones, con 21,876 fallecimientos, y se posicionara entre los esta-

40,000

2024 2025

Félix Arratia destaca rescate del río Pesquería

FUENTE: INEGI

programa, benefician a más de 170,000 habitantes de 50 colonias. En particular, en el área que actual- mente ocupa el Parque El Triángulo se retiraron 16,000 toneladas de ba- sura, lo que permitió recuperar un te- rreno que anteriormente representa- ba un problema ambiental y que ahora es utilizado por las familias del sector. El secretario destacó que Río Vive también contempló acciones de aten- ción social, especialmente para fami- lias asentadas en zonas de riesgo, me- diante un trabajo coordinado entre au- toridades estatales, organizaciones ci- viles y habitantes de las comunidades beneficiadas. Asimismo, subrayó que la recupe- ración de espacios públicos debe ir acompañada de acciones que atien- dan las necesidades de quienes habi- tan en esos sectores. prácticamente lista; faltan la escalera eléctrica y los elevadores. Será una Es- tación Aeropuerto de primer mundo. Son muy pocas las ciudades donde el Metro llega hasta el aeropuerto”, indicó el mandatario estatal. Explicó que el sistema permitirá conectar varios municipios del área metropolitana. “Vamos a tener el Metro desde San Pedro, en Fleteros, donde conectará con el Tren del Norte y con la Línea 4. La Línea 6 conectará Guadalupe, San Nicolás, Apodaca”, apuntó.

Supervisa Samuel Línea Aeropuerto

cabezó durante su gestión al frente de la Secretaría de Medio Ambiente de Nuevo León. Félix Arratia señaló que la inter- vención permitió transformar un es- pacio marcado por la acumulación de residuos y el deterioro ambiental en un parque equipado con árboles, juegos infantiles, alumbrado y mobi- liario urbano. Como parte del proyecto, se retira- ron 60,000 toneladas de residuos de la zona intervenida del río Pesquería; se plantaron 1,000 árboles nativos y 400 arbustos, además de habilitarse tres parques que, de acuerdo con cifras del Movilidad y Planeación Urbana, Her- nán Villarreal; el subsecretario de In- fraestructura, José Francisco Ibargüen- goitia, y el director de Metrorrey, Abra- ham Vargas, García Sepúlveda inició la supervisión en la Línea Aeropuerto. Inspeccionó las estaciones Aero- puerto, Futura Anillo Periférico, Futu- ra Arco Vial y Distribuidor Apodaca. “Aquí tenemos detrás el nuevo aero- puerto, que quedó completamente re- modelado. Todo esto es una pasarela que va a quedar justo enfrente del Me- tro. Como pueden ver, la escalera está

MARISOL GÓMEZ El Horizonte

Lo que durante más de cuatro dé- cadas fue utilizado como basurero, hoy es un espacio de convivencia fa- miliar. Así lo destacó el secretario de Igualdad e Inclusión, Félix Arratia, durante su visita al parque El Trián- gulo, ubicado en la zona de La Alian- za, al norte de Monterrey. A tres años de su recuperación, el funcionario participó en una jornada de activación comunitaria y recordó los trabajos realizados mediante el proyecto Río Vive, iniciativa que en- VANESSA AGUILAR El Horizonte El gobernador Samuel García supervi- só ayer los trabajos de construcción de las Líneas 4 y 6 del Metro, así como de la Línea Aeropuerto, que conectará el sis- tema de transporte colectivo con el Ae- ropuerto Internacional de Monterrey. Destacó que Nuevo León será una de las pocas regiones del mundo que contará con una línea de Metro con co- nexión directa a una terminal aérea. Acompañado por el secretario de

ÁREA VERDE Félix Arratia destacó la transformación del parque El Triángulo en un espacio familiar TRANSPORTE COLECTIVO El gobernador Samuel García supervisó las nuevas líneas del Metro y la conexión aeroportuaria

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