Vratimo se malo na početak. Kako se kod vas rodila ljubav prema avijaciji? Da li je to bio dečački san koji ste oduvek pratili ili se ta strast pojavila kasnije? – Ljubav prema avijaciji postoji otkad znam za sebe. Kao mlađi sam zamišljao sebe u ulozi vojnog pilota, ali me je život odveo ka civilnoj avijaciji i danas mogu da kažem da nisam pogrešio. Ono što me je najviše privuklo nije samo letenje već i činjenica da svakog dana imate privilegiju da se bavite nečim čime se bavi veoma mali broj ljudi u svetu, što nosi veliku odgovornost i zahteva konstantno usavršavanje. Avijacija vas nauči disciplini, strpljenju i tome da nikada ne prestajete da učite, bez obzira na to koliko iskustva imate. ATR flota je poznata kao odlična, ali i veoma zahtevna škola letenja – leti se kraćim rutama, često ima više uzletanja i sletanja u toku dana. Šta je za vas najveća prednost, a šta najveći izazov letenja na ovom tipu aviona? – ATR je avion koji od pilota traži da budu maksimalno uključeni u svaki segment leta. Letimo na kraćim rutama, često imamo više poletanja i sletanja tokom dana i zbog toga je dinamika rada i letenja nešto intenzivnija nego na ostalim tipovima aviona. Upravo je to za mene najveći šarm ovog aviona. Svaki let donosi nešto novo. Dinamika vas tera da stalno budete fokusirani i angažovani, a zauzvrat pruža veliko zadovoljstvo u letenju. Najveći izazov je upravo održavanje tog visokog nivoa koncentracije iz leta u let, ali mislim da nas baš takvo okruženje gradi kao pilote. Naša kompanija neguje visoke međunarodne standarde obuke, koji svakom pilotu pružaju znanje i veštine potrebne da u svim okolnostima donosi pravovremene i odgovorne odluke. Šta biste poručili onim mladim ljudima koji vas ovog leta vide na aerodromu u kapetanskoj uniformi i pitaju se mogu li i oni vašim stopama? – Ne tako davno sam i ja bio jedan od onih koji sa divljenjem posmatraju avione i pilote na aerodromu. Upravo zato verujem da nijedan cilj nije prevelik ako ste spremni da radite za njega. Poručio bih im da veruju svojim snovima i da ne odustaju od njih kada naiđu prvi izazovi. Budite beskrajno radoznali, učite, sanjajte velike snove i ne plašite se da radite za njih. I najvažnije, uživajte na svakom koraku tog puta.
SA ER SRBIJOM DO OSTVARENJA SNA REALISING A DREAM WITH AIR SERBIA NOVA GENERACIJA OSVAJA NEBO
A NEW GENERATION IS CONQUERING THE SKIES
Kroz vrhunske standarde obuke i podršku mladim kadrovima nacionalna avio-kompanija stvara nove kapetane, a mi vam ovoga puta predstavljamo jednog od najmlađih kapetana u ATR floti – Aleksu Čarapića / Through top training standards and support for young personnel, the Serbian national airline is developing new captains, and here we present to you one of the youngest captains in the ATR fleet: Aleksa Čarapić D a uspešne kompanije rastu zahvaljujući poverenju u mlade i talentovane ljude, najbolje Četvrta traka na uniformi donosi ogroman ponos, ali i promenu strane u kokpitu. Kakav je bio osećaj kada
ste prvi put seli na levo sedište kao kapetan i putnicima poželeli dobrodošlicu na let? I na kojoj je ruti to bilo? – Naravno da je to trenutak koji se pamti. Četvrta traka jeste veliko priznanje, ali pre svega predstavlja veliku odgovornost. Moj prvi let kao kapetana bio je za Tivat. Sećam se prvog obraćanja putnicima. Bila je to kratka dobrodošlica na let, govor kakav putnici čuju svakog dana, ali za mene je imao potpuno drugačiju težinu. Lepo je ostvariti cilj, ali još je lepši osećaj kada shvatite da ste dobili priliku da nosite odgovornost koju taj cilj sa sobom nosi.
potvrđuje primer Er Srbije. Negujući visoke međunarodne standarde obuke, nacionalni avio-prevoznik otvara vrata ambicioznim kadrovima. Jedan od njih je i Aleksa Čarapić, koji je sa svega 27 godina poneo prestižnu četvrtu traku i postao jedan od najmlađih kapetana u kompaniji. Dokazujući da su disciplina i trud najbolji put do uspeha, Aleksa danas uspešno komanduje posadom na dinamičnim rutama ATR flote. Razgovarali smo sa njim o tome šta donosi rad u stimulativnom okruženju Er Srbije i šta bi poručio budućim generacijama koje tek maštaju o pilotskoj uniformi...
74 | Er Srbija » Air Serbia
Made with FlippingBook interactive PDF creator