LE CONSEIL DES MAIRES DEMANDE À NOUVEAU AU MINISTÈRE D’AGIR SUR LA SÉCURITÉ DE L’AUTOROUTE 50 ACTUALITÉS FRANCIS LEGAULT francis.legault@eap.on.ca
l’autoroute 50 plus sécuritaire dans ses por- tions où la circulation se fait à contresens : amélioration de l’éclairage, ajout de radars photo, et meilleure présence policière. « Ça fait plusieurs années que l’on passe des résolutions en ce sens, a confirmé le préfet de la MRC, Scott Pearce. [Avec cette résolution], on tape encore sur le clou pour dire que nous, les élus municipaux, sommes sur le terrain et que les fonctionnaires devraient nous écouter de temps en temps. » Dans Argenteuil, ce sont plus de 30 kilomètres d’autoroute où la circulation se fait à contresens entre la route 148, à Brownsburg-Chatham, et la limite municipale ouest de Grenville-sur-la-Rouge. Vers l’est, ce sont 17,6 kilomètres qui séparent les deux portions d’autoroute à chaussées séparées, entre Lachute et le rang St-Simon à Mirabel.
C’était le jour de la marmotte au conseil des maires de la MRC d’Argenteuil le 10 avril dernier : les représentants des neuf municipalités ont adopté à l’unanimité une résolution demandant au ministère des Transports de sécuriser l’autoroute 50 sur les portions où la circulation se fait à contresens, notamment en y ins- tallant une glissière de sécurité flexible à haute tension entre les voies. Les maires avaient adopté une résolution semblable en 2021. Depuis 2017, le conseil des élus de la MRC a multiplié les demandes auprès du ministère des Transports afin qu’il puisse mettre en place des mesures pour rendre
Depuis 2017, la MRC d’Argenteuil demande au ministère des Transports de prendre plusieurs mesures pour améliorer la sécurité le long des 30 kilomètres de l’autoroute 50 qui traverse la région. (Francis Legault, EAP)
Monsieur Pearce confirme que les accidents survenus ces derniers mois ont incité les maires à adopter cette nouvelle résolution. En effet, quatre personnes sont décédées sur la 50 depuis le 2 décembre dernier, incluant un homme de 69 ans mort dans un face-à-face le 6 avril. C’est sans compter le spectaculaire accident du 3 jan- vier où un camion-citerne rempli d’essence a pris feu après une collision, sans faire de victime heureusement. La glissière flexible à haute tension Dans cette nouvelle résolution, les maires d’Argenteuil demandent au ministère des Transports d’étudier la possibilité d’instal- ler une glissière flexible à haute tension, comme ils l’avaient demandé en 2021. Ces glissières sont composées de câbles en acier soutenus par plusieurs poteaux qui plient sous un impact. En cas d’accident, cette glissière empêche un véhicule de trop empiéter sur la voie inverse en le gardant dans sa voie, tout en dissipant l’énergie de l’impact. Monsieur Pearce admet que les élus municipaux sont un peu frustrés que leur demande de 2021 soit restée lettre morte auprès du ministère. À l’époque, une telle glissière avait été installée sur une portion de la 50 en Outaouais, en guise de projet- pilote. Bien que le ministère des Transports ait déclaré être satisfait des résultats obtenus un an après son installation, le préfet d’Argenteuil admet ne pas avoir eu d’échos quant aux résultats exacts de ce projet-pilote. « On leur avait déjà dit que l’autoroute était dangereuse, qu’il fallait y faire des travaux, mais ils ne les ont pas faits. Là, on se retrouve avec d’autres décès, dont deux en un mois. » Le préfet ne se fait pas trop d’illusion quant à savoir si cette nouvelle résolution va faire bouger les choses, bien qu’il garde quand même un peu espoir. En attendant, l’élargissement de la 50, entre le rang St- Simon et l’aéroport de Mirabel, devrait être complété d’ici la fin de l’année. « On est content pour ça mais entre- temps, on trouve qu’il serait important que le gouvernement sécurise l’autoroute, même pendant les travaux d’élargissement », a-t-il conclu. L’Argenteuil a joint la direction régionale Laurentides-Lanaudière du ministère des Transports pour commenter ce dossier, mais son porte-parole a indiqué ne pas pouvoir répondre à temps pour cette édition.
MAINTENANT OUVERT/NOW OPEN
PROMOTION NEW MEMBERS 2024
PROMOTION NOUVEAUX MEMBRES 2024
INCLUDED
INCLUS •Terrain de pratique •Entreposage de bâtons • Vestiaire
2 700 $*
*$ 2,700
•Driving range •Golf club storage •Locker room
Plus taxes
+ tax
*$500 deposit required
*Dépôt de 500$ requis
NOUVEAU / NEW OUVERT AU PUBLIC OPEN TO PUBLIC RESTO/BAR Salles privées Terrasse Private room Terrace INFO /RESERVATION : 438-366-4869 BRUNCH MUSICAL POUR LA FÊTE DES MÈRES! LE DIMANCHE 12 MAI DE 11H À 15H MUSICAL MOTHER’S DAY BRUNCH! SUNDAY MAY 12 FROM 11 AM TO 3 PM BR
PROMOTION PRIVILEGE CARD
PROMOTION CARTE PRIVILÈGE
125 $*
*$ 125
INCLUDED •One free round of golf •15% off all your green fees in 2024
INCLUS •Une ronde de golf gratuite •15% sur tous vos droits de jeu en 2024
Plus taxes
+ tax
CARTE NON TRANSFÉRABLE
NON-TRANSFERABLE CARD
*Certaines conditions s’appliquent
*Some conditions apply
Pour toute information, contactez Sylvain Beauchesne, directeur général For more information, contact Sylvain Beauchesne, General Manager
1150, chemin Golf Road, Hawkesbury ON • 613-632-8506 www.hawkesburygolfandcurling.com
Made with FlippingBook Digital Proposal Creator