A C T U A L I T É S
LIGNES DE VIE POUR LA MRC D’ARGENTEUIL
Sophie Lamoureux. Il faudra toutefois raser des terres boi- sées avoisinantes qui représenteraient sinon un potentiel résiden- tiel intéressant, « On perd 150 unités rési- dentielles », a indiqué Benoit Gravel. Le maire, Carl Péloquin, a toutefois ajouté que c’était un mal pour un bien, « On n’a pas le choix si on veut se développer ». Ça semble être une évidence pour tous ceux présents, à com- mencer par le maire de Saint-André-d’Ar- genteuil, Marc-Olivier Labelle, « Les gens ne le verront pas dans leur quotidien, mais ça va attirer des entre- prises », a-t-il expliqué, parlant de l’effet d’entraînement que l’arrivée d’entreprises aurait sur l’attrait de nouvelles familles dans la région. De nouvelles lignes, un même tracé L’augmentation importante de la ten-
moins qu’il s’agit ici de structures impor- tantes qui n’ont rien à voir avec la ligne de transport actuelle en bois d’une hauteur d’environ 14,5 m. En comparaison, les deux lignes projetées de 120 et 315 kV auront une taille de 52 à 62 m respectivement. Autre empreinte d’importance : l’emprise (la largeur du tracé, y compris le dégage- ment requis de chaque côté du passage des lignes) passera de 30 m à 52 m, là où il n’y a qu’une ligne, et à 85 m aux endroits où les deux lignes sont côte à côte. Mais Sophie Lamoureux se veut rassurante, « Il existe plusieurs façons d’aménager harmo- nieusement les terrains sous les pylônes. » Compensation et opportunités D’ailleurs, les municipalités touchées sont admissibles au Programme de mise en valeur intégrée (PMVI), qui « vise à compen- ser les impacts résiduels dans les milieux hôtes ». Ainsi, tant Lachute que Saint-André- d’Argenteuil pourraient obtenir un peu plus de 1 million de dollars pour réaliser des projets pertinents pour leur collectivité. Les
propositions doivent toutefois répondre à certains critères et règles, notamment la pérennité, le respect du milieu et l’intérêt public. Si tout va bien, les travaux débuteront en 2023, et la mise en service est prévue pour 2025. Les gens de Lachute et de Saint-André-d’Argenteuil ont donc encore largement le temps d’imaginer ce qu’ils feraient avec ces sommes.
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sion exige également la mise à niveau des installations, et qui dit plus grosses lignes dit plus gros pylônes. Du moins, dans ce cas. Sensible à l’impact tant social qu’environne- mental de telles structures, Hydro-Québec a privilégié des pylônes à treillis d’acier à empattement minimal. Il n’en reste pas
poste sera situé près de l’actuel et aura presque huit fois sa taille. Sa capacité sera évidemment également amplifiée. Si le poste sera d’abord doté de trois transformateurs, il pourra en accueillir quatre au total, « On va renforcer le réseau pour les 40 à 50 prochaines années », a fièrement affirmé
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