WERKZEUG UND TECHNIK
FLOTTER 4-TAKTER
Auspacken, auftanken, und losfah- ren: Der benzinbetriebene Rasenmäher MS-161 46 von Scheppach steckt bereits fertig montiert im Karton. Es müssen nur die Holme ausgeklappt, sowie Benzin und Öl eingefüllt werden. Unser Test- modell ist anschließend beim ersten Zug am Anlasser sofort angesprungen, danach immer genauso. Ein sehr kom- fortabler Start in die Mäh-Saison. Der Viertaktmotor läuft angenehm rund und relativ leise. Vergleichbare große Modelle können durchaus ein paar Dezibel lauter sein. Der Radantrieb ist nicht regulierbar und eher flott unter- wegs, besonders in der Kurve. Die Bow- denzüge sind gut verlegt, beim Zusam- menklappen wird nichts eingeklemmt.
Mulchmäher mit 46 cm Breite, Viertakt- motor und Radan- trieb: Der Scheppach MS161 ist ein kom- pakter Allrounder
PRAXISTEST
Keine fummeligen Flügel- schrauben: Der Holm wird mit Hilfe zweier gro- ßer, komfortabel bedien- barer Hebel festgezogen
SEHR GUT
Der Griff ist gut gepolstert . Die etwas krummen Antriebs- und Motorbremshebel sind nicht so angenehm zu halten.
FAZIT Ein stabiles Gerät, das gute Mäher- gebnisse liefert und leicht zu hand- haben ist: Das Preis-Leistungs-Ver- hältnis des Scheppach Mähers ist sehr gut. Kleine Kritik: Der schnell eingestellte Radantrieb und die auf Dauer etwas unbequemen Gashebel. Benzinrasenmäher Scheppach Motor: 4,1 PS, 4-Takt, luftgekühlt Schnittbreite/-höhe (cm): 46 / 2,5-7,5 Auffangkorb/Tank (l): 55 / 0,35 Preis: etwa 240 Euro Info: shop.scheppach.com Scheppach MS161-46
Sehr gut gelöst: Die Schnitthöhe wird zentral an einem leichtgängigen Hebel am hinteren rechten Rad eingestellt.
Bei vielen Mähern wird der Fangsack nur halb voll. Hier jedoch nicht, der Korb wird immer gut gefüllt und verstopft selten.
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