، أســهمت المملكة العربيّة السعوديّة في تنمية قطاع النقل قطاع الطرق والنقل فــي جِيبُوتــي، فقدّمت قرضيــن لتطوير ميناء جِيبُوتي، فــكان القرض الأول بمبلغ ) مليون ريـــال، وأيضًا 37.50( ) مليون ريـــال، بينما بلغ القرض الثاني 25.73( ) مليون 93.75( قدمت الســعوديّة قرضًا ثالثًا لتمويل ميناء تاجورا بمبلغ يصل إلى ) مليون ريـال، بهدف توسعة 43.75( ريـال، وأخيرًا قدمت السعوديّة قرضًا بمبلغ المطار الرئيسي الدوليّ في جيبوتي. ، نشــطت الســعوديّة في مجال تنمية قطاع حصاد قطاع المياه والري والزراعة ) مليون ريـــال كقرض لإنشــاء مشاريع 15 المياه في جيبوتي، حيث قدّمت مبلغ ( ، دعمت السعوديّة قطاعات التّنمية قطاع التّنمية الاجتماعيّة والثقافيّة حصاد المياه. ) ألف 85 الاجتماعيّــة والثقافيّة فى جِيبُوتي، فقدّمت قرضًا وصل إلى مبلغ قدره ( ريـــال سعوديّ، بغرض تمويل مشــاريع التّنمية الاقتصاديّة الاجتماعيّة في المنطقة الشــمالية. وأســهمت الســعوديّة أيضًا في دعم التّعليم في جِيبُوتي، حيث قدّمت ) مليون ريـــال لدعم العملية التّعليمية في جيبوتي بمبلغ قدره 26.25( مبلغًا قدره . ( (( ) مليون ريـال 8.500( قدمت الكويت جُهُودًا جبارة أيضًا في دعم قطاعات التّنمية في شتى القطاعات التنموية في جِيبُوتي. فقد نشطت الكويت في قطاع دعم تنمية الطرق في جِيبُوتي، م، بتمويل 2006 أبُوخ بتاريخ – حيث قدّمت القرض الأول لمشروع طريق تَاجُورَا . وقدّمت القرض الثاني لنفس المشروع أيضًا في ( (( ) مليون دينار كويتي 2.5( قدره . وجاء القرض الثالث الكويتي ( (( ) مليــون دينار 3.600( م بمبلغ قدره 2009 عــام بلحو (طريق الشيخ صباح الأحمد الصباح) بلغ – دعمًا لتمويل مشروع طريق تاجورا . وأقرضت الكويت جِيبُوتي للمرة الثانية ( (( ) مليون دينار 15 حجم القرض الكويتي (
. 769 م،ص 2014 ، التقرير السّنوي ( الصندوق السعوديّ للتنمية، ( ( . 220 م،ص 2006 ، التقرير السّنوي ( صندوق التّنمية الكويتي، ( (
. 290 م،ص 2009 ، التقرير السّنوي ( ( ( . 230 م،ص 2014 التقرير السّنوي، ( ( (
91
Made with FlippingBook Online newsletter