165 |
ميســورة الحال نســبيًّا لشــريحة أخرى ذات مصادر دخل ثابتة تستعمل هذه العوائد لزيادة دخلها (ونعني بهم الموظفين الذين لهم دوام عمل، ويســتخدمون ســياراتهم الخاصة في ترحال). النتيجة الطبيعية لهذه الحركة االقتصادية هي زيادة معتبرة في أنماط عدم المســاواة، واألهم من ذلك تهديد مستقبل الوظائف في قطاع النقل التقليدي! لذلك يمكننا أن فع ًلً " تكنولوجيا مزعزعة " نصف الفترات األولى من انطالق منصة ترحال بأنها كانت في سوق النقل السوداني، ولكن كانت لها آثار سلبية على باقي العاملين بقطاع النقل في السودان تمثل هذا األثر في إقصاء/استبعاد السائقين التقليدين لسيارات األمجاد والتاكســي والتوكتوك من االســتفادة من هذه الخدمة وهو ما عمق من أنماط عدم .) 69 المساواة في سوق العمل السودانية وتحديدًا في قطاع النقل( منصة ترحال والتحول اإليجابي نحو خلق الوظائف ، شــهد الســودان 2021 وحتى بدايات 2018 فــي الفترة الممتدة من منتصف العام أزمــات اقتصاديــة مختلفة واضطرابات سياســية (تمثلت بصورة رئيســية في ثورة وما تالها من أحداث في الفترة االنتقالية). هذه األزمات 2018 ديسمبر/كانون األول السياسية واالقتصادية المختلفة وما صحبها من أزمات في الوقود أدت إلى حدوث اضطــراب فــي قطاع النقل التقليدي -الذي كان يعاني ابتداء من تدهور وضعف في بنيته التحتية- وفي قدرته على تقديم خدمات كافية لعموم الناس مما جعل الكثيرين يلجؤون إلى وسائل النقل الخاصة مع ارتفاع تكلفتها وهو ما زاد في معدالت الطلب علــى منصة ترحال وما يشــابهها. أيضًا فقــد انخفضت األجور العامة في Demand الســودان وانخفضــت معها فرص العمل، باإلضافة إلى ذلك أيضًا ارتفعت أســعار الوقــود المدعومــة من الدولــة، كل تلك العوامل جعلت فرصة العمل كســائق في تطبيق ترحال من أفضل فرص العمل كسبًا وعائدًا ماليًّا. على سبيل التقدير والمثال، وبحسب بعض التقديرات والمقابالت، يتراوح مجمل الدخل الشهري لسائق ترحال - 335 ألف جنيه سوداني (تعادل 360 - 150 الذي يعمل كدوام كامل في المدى بين دوالرات أميركية تقريبًا) بحسب ساعات العمل اليومية التي يخصصها السائق في 805 األسبوع. حتى بعد خصم نسبة التطبيق وتكاليف الصيانة فإن صافي العائد المالي من
Made with FlippingBook Online newsletter