197. Projekt med forbedring af fremkommelighed for buslinje 601A
Sagsbeh.: Jesper Klaus Feldballe Hansen
Sagsnr.: 2013-42994
Sagsfremstilling Fremkommelighed, der batter, er et projekt, der er søsat af Movia (med støtte fra Trafikstyrelsens Fremkommelighedspulje) på 12 udvalgte strækninger, der har et stort potentiale for rejsetidsbesparelser. Cowi har udarbejdet en beskrivende rapport af projektet i tæt samarbejde med Næstved Kommune, Movia og Nobina. Linje 601A er udvalgt til projektet, da ruten er meget påvirket af myldretidstrafik, hvilket på enkelte delstrækninger medfører meget lave gennemsnitshastigheder – samtidig med, at ruten er meget populær med næsten 1 million årlige passagerer. Derfor vil minimering af køretiden komme mange mennesker til gode. Specifikt for dette projekt har Trafikstyrelsen accepteret et samlet projekt, der – ud fra en betragtning om at det er relativt nemt realiserbart – har succeskriterier, hvor rejsehastigheden øges med 5-6 % (svarende til 2,5 minutter pr. gennemkørsel) og passagertallet øges med 3 %, (svarende til i omegnen af 10.000 passagerer årligt). Den totale omkostning ved projektet er anslået til 2,4 mio. kr. Heraf bidrager puljemidler med en finansieringsandel på 50 % og Næstved Kommune tilsvarende med en finansiering af 50 % af den samlede projektomkostning. Projektet indeholder Projektet indeholder dels nogle geometriske ændringer ved rundkørsel ved Næstved Storcenter, en evt. vej- / signalombygning ved Erantisvej og etablering af højresvingsbaner ved Indre Vordingborgvej/Vordingborgvej. Dertil indeholder projektet en justering af omløbstider for 6 signalregulerede kryds og mindre fysiske ændringer i et par af disse samt sammenlægninger af stoppesteder.
De største konsekvenserne ved projektets gennemførelse er på følgende steder:
Ved storcentret Den eksisterende rundkørsel tilpasses således, at der skabes bedre fremkommelighed for busser, der skal til og fra stoppestedet foran hovedindgangen. Ombygningen vil tilgodese alle typer af trafikanter, der benytter denne adgangsvej til Storcentret. Ved Erantisvej Der er to tiltag, der er i spil for at forbedre forholdene for linje 601A på stedet. Den ene løsning foreslår at udvide den eksisterende signalregulering til også at omfatte krydset Erantisvej/Kalbyrisvej. Den anden løsning omhandler at ændre vigepligtsforholdene og vejforløbet således, at Erantisvej bliver primærvej i krydset, og Kalbyrisvej i retning mod Centrum bliver en sidevej. Det afklares ved detailprojektering, hvilken løsning der er mest hensigtsmæssig. Ved Indre Vordingborgvej/Vordingborgvej De højresvingsbaner, der påtænkes anlagt, skal dels anvendes af højresvingende trafik og dels af ligeudkørende/venstresvingende bustrafik, der prioriteres i forhold til de almene trafikanter.
Byrådet 17.12.2013
495
Made with FlippingBook - Online magazine maker