Se recomiendan los siguientes sistemas de lubricación
SISTEMA A
Lubricación manual Se aplica aceite con un llenador de aceite o un cepillo en el espacio entre el eslabón del pasador y el eslabón del rodillo en el lado de holgura de la cadena. Se debe aplicar cada ocho horas aproximadamente o con la frecuencia necesaria para evitar que el área del rodamiento de la cadena se seque. Siempre apague y bloquee el interruptor de energía antes de lubricar o reparar un sistema de cadenas. Lubricación por goteo Se puede utilizar una carcasa sencilla. El aceite se suministra por goteo. Cada hilera de cadena debe recibir normalmente de 50 a 20 gotas de aceite por minuto, según la velocidad de la cadena.
SISTEMA B
Lubricación por inmersión en aceite La cadena se instala en una carcasa sin fugas. La profundidad del aceite debe ser de ¼ a ½ pulgada. Si el aceite es demasiado profundo, se verá perjudicado por el calor generado.
SISTEMA C
Lubricación con una bomba Utilice una carcasa sin fugas. Se utiliza una bomba para la circulación del aceite que se enfría. El número de orificios de suministro debe ser igual al número de hileras más 1. La cantidad de aceite suministrada a cada orificio debe ser constante.
Velocidad de la cadena (pies/minuto)
Número de cadena
60 e inferiores
80 a 100
120 a 140
160 y superiores
1600 a 2600 2600 a 3600 3600 a 4600
0.26 galones/minuto 0.40 galones/minuto 0.53 galones/minuto 0.66 galones/minuto 0.53 galones/minuto 0.66 galones/minuto 0.79 galones/minuto 0.92 galones/minuto 0.79 galones/minuto 0.92 galones/minuto 1.06 galones/minuto 1.19 galones/minuto
Independientemente del sistema de lubricación, la cadena de rodillos se debe lavar periódicamente con solvente. Examine el pasador y el buje después de retirar la cadena. Cualquier daño o color marrón rojizo en las superficies puede indicar que el sistema no se está lubricando correctamente.
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