ECONOMIE
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FINANCES NEWS HEBDO JEUDI 9 JANVIER 2025
Marché automobile
ché. Les deux catégories repré- sentant plus de 76% de PDM VP. Elles sont suivies par les ludos- paces avec 11,6%. Ce segment a connu une chute de près de 20% à cause de l’arrêt de production du Dacia Lodgy. Par ville, Casablanca demeure leader du marché. Le nombre d’immatriculations enregistrées dans la ville représente 41,1% du marché. Elle est suivie par Rabat avec près de 11%, Agadir 7,3%, Marrakech 7%, Tanger 5,7%, Fès 4,4%, Meknès 3,2%, Mohammedia 3,1% et Kénitra 3%. Par type de motorisation, il faut noter que le diesel demeure dominant avec une PDM de 81% en 2024 contre 85% en 2023 et 2022, 89% en 2021 et 91% en 2020. L’essence gagne du terrain. Il passe à une PDM de 18,8% contre 14,2% en 2023, alors qu’il n’était qu’à 8,9% en 2020. La part des motorisations à éner- gies alternatives (hybride ou électrique) dans le marché auto- mobile demeure faible. Elle est limitée à 6,3% contre 58% dans l’Union européenne. Le nombre de véhicules électriques vendus dans le Royaume totalise 1.135 unités, soit une hausse de 143% par rapport à 2023. En dépit d’une large diversité de l’offre comprenant 18 marques et 40 modèles, le segment ne s’est pas encore développé à cause de la faiblesse du nombre de bornes de recharge qui ne dépasse pas 200 unités dans tout le territoire national. ◆
En retrait, les motorisations diesel prédominent malgré la croissance des ventes des véhicules à énergie alternative. Les citadines et les SUV demeurent les catégories de voitures les plus demandées par les automobilistes, avec respectivement 38,7% et 37,5% de parts de marché. Reprise confirmée et nouvelles tendances
Par C. Jaidani
Il faut des incitations fiscales comme la baisse de la TVA ou les droits de douane au profit des véhicules à énergie alternative pour donner une nouvelle impulsion à ce segment.
G
râce à 20.398 livraisons, le mar- ché automobile a enregistré en décembre 2024 un bond de 28,6%. Le cumul des ventes pour l’année écoulée totalise 176.401 unités, soit une hausse de 9,22%. Dans le détail, le segment des véhicules particuliers (VP), véri- table baromètre du secteur avec une part de 89%, affiche 157.139 immatriculations, soit une crois- sance de 8,15%. La catégorie des véhicules utilitaires légers (VUL) est à 19.262 unités vendues, soit une progression de 18,81%. Dans le top 5 des ventes par marque VP, Dacia campe confor- tablement dans son fauteuil de leader avec 39.331 unités, soit une hausse de 16,26%. La marque low-cost revendique 25% de parts de marché (PDM). Sa consœur Renault est en deuxième position avec 23.697 livraisons, soit une croissance de 5%. Hyundai occupe la troi-
sième position avec un volume de 11.898 unités. La marque coréenne accuse toutefois une baisse de 14,3%. Elle est suivie par Peugeot qui totalise 10.517 unités vendues, soit une régres- sion de 12,55%. La cinquième place revient à Volkswagen qui affiche une bonne dynamique. La marque germanique a vendu 10.336 véhicules, réalisant au pas- sage une croissance de 18,82%. L’année 2024 a été marquée par une forte régression des ventes de véhicules de taxis, et ce à cause de l’arrêt du programme du renouvellement de la flotte. Les 20% non renouvelés du parc sont considérés comme inéligibles. En revanche, le marché a profité de la montée en puissance des achats des loueurs, en raison de la reprise du secteur touristique. Ce segment est marqué par la cession de 52.500 voitures, soit une hausse de 13% comparative-
ment à 2023. Il représente désor- mais 35% de PDM. Par segment, les citadines et les SUV demeurent les véhicules les plus demandés par les auto- mobilistes, avec respectivement 38,7% et 37,5% de parts de mar-
Au terme de l’année 2024, le marché des véhicules d’occasion (VO) a enregistré 775.121 mutations, soit une hausse de 28,5% par rapport à 2023. C’est un record historique : le dernier en date, celui de 2022, avait affiché 677.222 immatriculations. Représentant près de 72% du total marché, le segment des véhicules particuliers (VP) a écoulé 537.299 unités, soit une croissance de plus de 29%. Le nombre d’unités cédées pour le segment du véhicule utilitaire léger (VUL) est de 237.722, en hausse de 21%. L’année écoulée a été marquée également par une augmentation de 15% des VO importés, avec 14.589 immatriculations. Un intérêt croissant est porté aux véhicules dont l’âge est compris entre 3 et 5 ans. Avec un volume de 4.790 unités, cette catégorie a réalisé une croissance de 33%. Le marché réalise un record historique Véhicules d’occasion
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