Tout va pour le mieux chez MITSUBISHI
À l’instar de la Mirage, l’Eclipse Cross reçoit une mise à jour esthétique. La calandre et les phares ont été modifiés afin d’insuffler une apparence plus dynamique. De même, l’ar- rière restylé s’avère plus profilé et élégant qu’auparavant. Du coup, la longueur totale du véhicule augmente de 14 cm avec des porte-à-faux avant et arrière plus longs, ce qui se traduit par un espace intérieur plus volumi- neux. Le moteur de série est un 4 cylindres turbo de 1,5 litre (152 ch). Il est associé à une boîte à variation continue et au rouage inté- gral S-AWC (Super-All Wheel Control) déve- loppé par Mitsubishi. Qui plus est, la conduite gagne en sportivité grâce à des ajustements à la suspension et à la direction. Quant au nouvel Outlander, il reprend à bon compte les éléments stylistiques du concept Engelberg Tourer. De ce fait, l’Outlander inau- gure le nouveau code stylistique de la marque. La capacité de la batterie de la version PHEV à motorisation hybride rechargeable a été aug- mentée afin de rehausser l’autonomie en mode tout électrique.
Par Jean-François Guay
Le Mitsubishi Eclipse Cross 2022
L’optimisme est au beau fixe chez Mitsubishi. D’une part, la petite voiture Mirage a été mo- dernisée; d’autre part, de nouvelles généra- tions de l’Eclipse Cross et de l’Outlander sont dévoilées en tant que modèles 2022. Il va sans dire que le segment des voitures sous-compactes a été décimé cette année avec le retrait des modèles comme la Toyota Yaris et la Nissan Micra. Or, la Mirage entend combler le vide laissé par le départ de ces anciennes ri- vales. Ainsi, toute la partie avant de la Mirage a été redessinée pour incorporer une nouvelle calandre et de nouveaux phares. À l’arrière, le pare-chocs et les feux ont aussi été révisés. Dans le même esprit, la finition intérieure est désormais de meilleure facture. L’équipement de série de la version ES de base comprend un climatiseur, un système Bluetooth et des glaces à commande électrique. Le moteur de série demeure le 3 cylindres de 1,2 litre (78 ch), lequel est jumelé à une boîte ma- nuelle ou à une boîte à variation continue.
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