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PROCHAINE ÉTAPE POUR LE PROJET DE SERVICE RÉGIONAL DE LUTTE CONTRE LES INCENDIES GREGG CHAMBERLAIN nouvelles@eap.on.ca
said Zanth. UCPR administration will organize the steering committee, which will include senior representatives from all eight municipali- ties and key UCPR department staff. Zanth indicated the steering committee should include a mayor from the western part of the UCPR and a mayor from the eastern part. Casselman Mayor Geneviève expressed interest in sitting on the steering committee, noting that she has been discussing local rail issues with Alto officials for the past three years and she would like to see some guarantee of local access to an Alto station in the final route plan. UCPR council voted immediate appro- val for creation of the steering committee because of the urgency to be prepared to deal with the federal government on the issue. The public information process for the project is still ongoing and the federal government has indicated that start of construction on the first section of the route should begin in 2029. The steering committee’s mandate is to gather and analyze information related to the project, including route alignment proposals, timelines, municipal impacts, infrastructure needs, and economic opportunities. The brief for the committee states it will also “identify risks, challenges, and opportunities associated with the high-speed rail project for the region as a whole and for each individual municipality.” The committee will prepare a preliminary report on its findings and policy recommen- dations “at a date to be determined by the warden” and also prepare a long-term strategic framework “to support UCPR decision-making as the project advances.” 375 pompiers à temps plein et à temps partiel/bénévoles dans les huit municipa- lités de Prescott et Russell. Tous ces services d’incendie municipaux sont confrontés aux mêmes défis : augmen- tation des coûts liés à l’achat ou à la mise à niveau d’équipements ou de véhicules, exigences réglementaires accrues de la part des gouvernements supérieurs en matière de protection contre les incendies, expan- sion des services des services d’incendie municipaux pour aider ou répondre aux appels d’urgence médicale, aux incidents de sauvetage sur les autoroutes, et pour les municipalités qui bordent la rivière des 0VUBPVBJTPVMBSJWJÍSF4PVUI/BUJPO QBSGPJT aux appels de sauvetage aquatique ou sur glace. Les services d’incendie municipaux doivent tous répondre aux besoins de formation de leurs membres, y compris la certification et la recertification de certaines techniques ou compétences spéciales. Ils sont également confrontés à la possibilité d’un nombre accru d’appels à l’avenir, à mesure que la population de Prescott et Russell augmente. Le rapport de a identifié sept objectifs pour un service d’incendie régional, s’il en existait un pour Prescott et Russell. Ces objectifs sont les suivants : se préparer en permanence à la croissance
Il n’existe pas encore de projet de service régional de lutte contre les incendies, mais les Comtés unis de Prescott et Russell (CUPR) prennent les mesures nécessaires pour détermi- ner s’il est nécessaire d’en créer un. j/PVTWPVMPOTQSFOESFMFUFNQTEF bien faire les choses dans l’intérêt de nos DPODJUPZFOTv BEÊDMBSÊ,BUISZO8PPE consultante chez Pivotal Momentum Inc., lors de la séance du 25 février du conseil des CUPR. Les CUPR a conclu un contrat avec le cabinet de consultants l’année dernière pour réaliser un examen complet de la prestation des services (SDR) de tous les services clés dont bénéficient les résidents de Prescott et Russell afin de déterminer ceux qui peuvent être améliorés ou modifiés pour mieux servir les résidents de la région. Les services de protection contre les incendies faisaient partie des domaines examinés et le SDR a mis en évidence les défis et les avantages potentiels d’un service régional de lutte contre les incendies pour remplacer les ser- vices municipaux individuels actuels. Dans son rapport au conseil de les CUPR, .NF8PPEBTPVMJHOÊRVJMZBBVUPUBM
The United Counties of Prescott and Russell will do a comprehensive feasibility study, in cooperation with local municipalities and their fire departments, on all the issues related to the idea of a possible regional fire protection service. (Gregg Chamberlain, EAP)
démographique future de la région, qui entraînerait également une augmentation potentielle de la demande de services ; garantir un « niveau de service de base com- mun » pour la région ; tirer parti de toutes les opportunités pour éviter des coûts financiers élevés à l’avenir ; mener des actions plus proactives en matière de prévention des incendies, notamment en améliorant les connaissances du grand public sur les rou- tines de prévention des incendies à suivre à la maison et au travail ; l’intégration de tous les plans directeurs municipaux de protection contre les incendies ; la fourniture d’un niveau de formation cohérent pour les membres actuels et les nouvelles recrues ; l’attraction et la fidélisation de personnel expérimenté. .NF8PPEBGBJUSFNBSRVFSRVFUPVU projet de création d’un service régional de lutte contre les incendies nécessiterait un examen et une révision des services existants afin de déterminer la meilleure configuration pour l’ensemble de Prescott et Russell. &MMF B JOEJRVÊ RVF MFT IVJU NVOJ - cipalités membres et leurs ser- vices d’incendie existants devaient être impliqués dans ce processus. La réponse générale du conseil de les CUPR a été positive à l’égard du rapport EF.NF8PPEFUEFTSFDPNNBOEBUJPOT qu’il contient. « Je soutiens sans réserve cette orientation », a déclaré le maire Mike Tarnowski, de la municipalité de Russell. Le maire de la municipalité de Champlain, /PSNBOE3JPQFM TFTUEFNBOEÊTJMFDPOTFJM actuel de les CUPR pouvait prendre des
décisions définitives sur le concept d’un service régional de lutte contre les incendies alors que des élections municipales auront lieu en octobre. Il a fait remarquer que les élections pour- raient entraîner des changements dans la composition des huit conseils municipaux, ce qui pourrait avoir une incidence sur l’ensemble du processus. L’administrateur en chef de les CUPR, Stéphane Parisien, a souligné que la résolution actuellement examinée par le conseil des CUPR n’impose « en aucun cas » d’obligations aux conseils municipaux. Le conseil de les CUPR a approuvé une résolution visant à passer à l’étape suivante du processus afin d’examiner la possibilité de créer un service d’incendie à Prescott- et Russell. La résolution charge l’administration de les CUPR de trouver et de passer un contrat avec un « consultant tiers neutre et indépen- dant » pour réaliser une étude de faisabilité complète portant sur les coûts potentiels, la mise en place, les niveaux de service, les impacts à long terme et d’autres questions liées à un service d’incendie repensé. L’étude sera réalisée en collabora- tion avec les municipalités locales par l’intermédiaire d’un comité directeur des services d’incendie. Le consultant rendra compte à l’administrateur en chef des CUPR et fournira le rapport final et ses recommandations à l’examen du conseil de les CUPR et des huit conseils municipaux. Les CUPR financera l’étude de faisabilité sur la base d’une recommandation de projection des coûts fournie par l’administration de les CUPR.
UCPR SETS UP HIGH-SPEED TRAIN COMMITTEE GREGG CHAMBERLAIN nouvelles@eap.on.ca
The United Counties of Prescott and Russell wants to make sure there is a unified regional position at the politi- cal level on the proposed high-speed rail project. Mario Zanth, as mayor of the City of Clarence-Rockland, introduced a notice of motion during the February 25 session of the United Counties of Prescott and Russell council (UCPR) for creation of a regional steering committee to gather and analyze information related to the proposed Alto high-speed rail project between Ottawa and Québec City, that would include several other cities along the route. Zanth is also the current UCPR warden but his notice of motion was made as mayor for one of the eight municipalities in Prescott-Russell and not as warden for the region. “There is a lot of information moving around (the region) that is not true,” Zanth said, adding that he has gained that impres- sion from recent talks with Alto officials and Prescott-Russell-Cumberland MP Giovanna Mingarelli. Zanth noted that the focus of the steering committee is to provide UCPR council with accurate information and details on the high-speed rail project, including potential its potential impact on member municipalities, so that UCPR council is in a better posi- tion for informed decisions on how to deal with both Alto and the federal government regarding the final proposed route for the high-speed rail project. “It’s impossible to negotiate on some- thing when we don’t know where it’s goind,”
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