Au cœur des discussions : l’avenir de la connectivité aérienne et le développement touristique de l’archipel. Un sujet crucial pour cette économie insulaire qui voit dans le transporteur du Golfe un allié de poids. Et pour cause : comme l’a souligné Sheikh Majid Al Mualla, l’accord quinzennal existant a permis de faciliter quelque 8,8 millions de mouvements de passagers. Un chiffre d’au- tant plus significatif qu’Emirates contribue actuellement à environ 32% des arrivées tou- ristiques dans l’île, constituant ainsi un véri- table poumon économique pour le secteur. L’augmentation du nombre de vols quo- tidiens opérés par Emirates vers Maurice té- moigne d’une dynamique favorable que la compagnie entend capitaliser. « Nous consta- tons une demande croissante pour les sièges en cabine premium », a précisé le dirigeant d’Emirates, une tendance qui pourrait, selon lui, « donner un élan supplémentaire au tou- risme mauricien, soutenir les hôtels de luxe et créer davantage d’opportunités d’emploi ». Un impact économique considérable L’impact de cette collaboration dépasse largement le simple cadre du transport aé- rien. « Nous contribuons à plus de 900 millions de dollars américains en termes d’investissements directs et indirects », a af- firmé Sheikh Majid Al Mualla, soulignant l’intention de renforcer la coopération entre les deux parties et d’ouvrir de nouvelles pers- pectives commerciales. Plusieurs initiatives concrètes ont été évo- quées pour approfondir ce partenariat stra- tégique. Au programme : la signature d’un accord avec Air Mauritius sous forme d’une extension de cinq ans au partenariat existant, ainsi que l’ouverture d’une nouvelle bou- tique destinée à offrir des services améliorés à la clientèle mauricienne. Un accord avec la MauritiusTourism Promotion Authority sera également conclu afin d’attirer davantage de touristes vers l’archipel. Un enjeu géostratégique Cette rencontre au sommet intervient dans un contexte où Maurice cherche à consolider sa position de hub régional dans l’océan Indien. Pour la perle de l’océan In- dien, ce partenariat avec l’un des plus presti- gieux transporteurs mondiaux constitue un levier déterminant dans sa stratégie de déve- loppement touristique haut de gamme. Si Emirates trouve à Maurice un mar- ché en pleine croissance, l’île bénéficie quant à elle d’une connectivité renforcée avec les marchés émetteurs traditionnels et émergents, notamment via le hub de Dubaï. Une alliance qui s’annonce ga- gnant-gagnant pour les années à venir, dans un secteur aérien mondial en pleine reconfiguration post-pandémique.
Emirates et Air Mauritius renforcent leur alliance stratégique : 900 mil- lions de dollars d’impact économique annuel Vingt-trois ans après la signature de leur premier accord, Emir- ates et Air Mauritius viennent de renouveler leur mémorandum d’entente, témoignant de la solidité d’un partenariat qui s’est im- posé comme un pilier de l’économie mauricienne. Cette alliance stratégique, formalisée à nouveau sur l’île, illustre parfaitement les enjeux géoéconomiques du transport aérien dans les petites écono- mies insulaires. Un modèle de coopération profitable Les chiffres parlent d’eux-mêmes : ce partenariat génère annuelle- ment 900 millions de dollars de bénéfices pour Maurice, selon les données communiquées par Emirates. Cette manne se décompose en 119 millions de dollars de contribution directe liée aux 14 vols hebdomadaires d’Emirates, 264 millions de recettes touristiques, et 530 millions générés par les dépenses liées au tourisme dans l’écon- omie locale. “Notre partenariat stratégique de longue date avec Air Mauritius continue de fournir aux clients des deux compagnies des avantag- es de voyage tels que des correspondances transparentes sur des routes sélectionnées”, souligne Adnan Kazim, vice-président et directeur commercial d’Emirates. Au-delà des considérations com- merciales, cette alliance révèle une stratégie d’implantation durable Pour Air Mauritius, ce renouvellement s’inscrit dans une logique de survie et de développement. La compagnie nationale peut désor- mais apposer son code sur les vols Emirates vers Le Caire, Co- lombo, Karachi, Dammam, Djeddah et Riyad, tandis qu’Emirates fait de même sur la liaison Maurice-Antananarivo opérée par son partenaire mauricien. “Cette coopération renforcée renforce la complémentarité entre nos compagnies aériennes, nous permettant de mieux servir nos passagers”, explique Kremchand Beegoo, président d’Air Mauritius. Cette déclaration masque toutefois les difficultés structurelles du transporteur national, qui trouve dans cette alliance un moyen d’ac- céder à un réseau mondial sans investissements massifs. dans l’océan Indien pour la compagnie de Dubaï. Un hub stratégique dans l’océan Indien
Partenariat stratégique renforcé entre Maurice et Emirates en matière de connectivité aérienne et de tourisme Maurice affirme son ambition dans le ciel avec le géant du Golfe. C’est dans le cadre majestueux du New Treasury Building, à Port Louis, que s’est déroulée cet après-midi une rencontre au sommet entre le Premier ministre mauricien, Dr Navinchandra Ramgoolam, et une délégation d’Emirates Airline menée par Sheikh Majid Al Mualla, Vice-président senior divisionnaire des Affaires internationales de la compagnie. Cette entrevue, qualifiée de “cordiale et fructueuse” par le dirigeant émirati, s’inscrit dans une volonté commune de renforcer un partenariat déjà fort de 23 années entre Dubaï et l’île Maurice.
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