Hors-série 47

développement pour améliorer la com- pétitivité de leurs produits. Les entre- prises doivent adopter des technologies modernes et les meilleures pratiques de production pour répondre aux exi- gences du marché mondial. La formation et le développement des compétences sont également des piliers essentiels. Des programmes de for- mation adaptés sont nécessaires pour garantir une main-d’œuvre qualifiée capable de répondre aux exigences du marché. Des initiatives telles que des partena- riats avec des universités et des instituts de formation professionnelle peuvent jouer un rôle clé dans ce domaine. La mise en place de labels de qualité et de certifications renforcera la confiance des consommateurs envers les produits Made in Morocco. Les campagnes de communication doivent continuer à sensibiliser les consommateurs sur les avantages de l’achat local, en mettant en avant la qualité, l’authenticité et les bénéfices économiques et sociaux des produits marocains. Ces éléments sont essentiels pour pérenniser nos acquis et assurer que les générations futures continuent de soutenir et de valoriser la production locale. F. N. H. : Qui dit produits de qualité dit consommation massive. À votre avis, comment peut-on pousser les Marocains à privilégier les produits locaux ? A. L. : Pour encourager les Marocains à privilégier les produits locaux, il est essentiel de mener des campagnes de sensibilisation continues qui mettent en lumière les avantages économiques, environnementaux et sociaux de l’achat local. Il est important de montrer aux consommateurs que choisir des pro- duits marocains soutient l’économie nationale, crée des emplois et réduit l’empreinte carbone. Nous devons également faciliter l’accès aux produits locaux à travers des points de vente bien répartis et des plateformes de commerce électronique efficaces. Des initiatives telles que les journées sans importations ou les semaines du Made in Morocco peuvent créer un engouement et une prise de conscience collective. Des incitations financières comme des réductions fiscales ou des subventions pour les produits locaux peuvent également jouer un rôle impor-

reconnue dans la fabrication de véhi- cules. Nous fabriquons des voitures et des avions, et il est tout à fait possible de produire nos propres bus «Made in Morocco». L’implantation de giga facto- ries sur notre territoire démontre notre capacité à relever des défis ambitieux. Nous avons donc tous les atouts néces- saires pour réussir ce challenge et offrir à nos citoyens des transports modernes et dignes. Il est également important de mettre fin à l’importation des vieux bus euro- péens qui ne respectent plus les normes de pollution. Cette opportunité doit être saisie pour positionner nos véhi- cules dans les énergies renouvelables, en accord avec nos engagements de la COP21. En optant pour des transports propres et durables, nous contribuons à la préservation de l’environnement et à la construction d’un avenir meilleur pour les générations futures. Nous devons tirer parti de l’expérience des opérateurs marocains dans la ges- tion de la mobilité urbaine. Leur impli- cation sera essentielle pour réussir la transition vers une mobilité durable. En travaillant ensemble, nous pouvons construire un système de transport plus moderne, plus digne et plus respec- tueux de l’environnement, au service de tous les citoyens marocains. F. N. H. : Soutenir et consolider la production locale passe également par des partenariats public-privé solides. Que faut-il entreprendre dans ce sens ? A. L. : Il est essentiel de renforcer la collaboration entre les secteurs public et privé. Les pouvoirs publics doivent continuer à créer un environnement propice à la production locale en met- tant en place des politiques incitatives, des subventions et des programmes de soutien spécifiques aux secteurs prio- ritaires. Il est indispensable de déve- lopper des infrastructures modernes et efficaces pour faciliter la logistique et la distribution des produits locaux, néces- sitant des investissements constants. Le secteur privé doit s’engager dans des projets d’innovation, de recherche et

le secteur textile ont également vu une augmentation des exportations, les entreprises locales se conformant aux standards internationaux de qualité. Cependant, il reste des défis à relever, notamment en matière de formation continue, d’innovation et de finance- ment pour soutenir durablement cette dynamique. Nous devons également renforcer les infrastructures pour amé- liorer la logistique et la distribution des produits locaux. Nous croyons fermement qu’en s’ap- puyant sur les compétences et les res- sources dont dispose le Maroc, qu’il est urgent et indispensable de dévelop- per une souveraineté dans le domaine de la mobilité Made in Morocco. Cette démarche s’inscrit dans une vision d’avenir qui vise à offrir à nos citoyens une mobilité moderne, digne et respec- tueuse de l’environnement. Les récentes déclarations du ministre de l’Intérieur concernant la Stratégie nationale de mobilité urbaine et l’achat de 3.500 bus illustrent la volonté de l’État d’avancer dans ce sens. Cette stra- tégie ambitieuse, dont l’horizon est fixé à 2040, vise à transformer notre système de transport en un modèle plus durable, inclusif et efficient. Notre pays possède déjà une expertise

Il est urgent de développer une souveraineté dans le domaine de la mobi- lité Made in Morocco.

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19 HORS-SÉRIE N°47 / FINANCES NEWS HEBDO

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