Hors-série 47

M ADE IN M OROCCO

Automobile

Le label marocain porte désormais un nom Neo Motors devient le premier constructeur marocain dont l’objectif est de développer une marque populaire.

label ‘Made in Morocco’ et de faire par- tie de cette belle plateforme automobile marocaine compétitive». Et pour son ancrage local et le déve- loppement d’un écosystème durable, Neo a su multiplier les partenariats. Il s’agit, entre autres, d’une alliance avec l’OFPPT. Cette convention vise à accompagner l’évolution et le dévelop- pement en compétences de la société par la préparation et la formation de ressources humaines qualifiées, adap- tées aux besoins exprimés par l’indus- trie automobile. Des accords ont égale- ment été signés avec des partenaires clés pour offrir des avantages significatifs aux jeunes entrepreneurs désireux de s’offrir une voiture Neo. Le Crédit Agricole du Maroc (CAM), ainsi que les organismes de financement Sofac, Maghrebail et Maroc Leasing, proposent d’ores et déjà des conditions préférentielles pour les jeunes entrepreneurs. De plus, l’accord conclu avec Speedy Maroc garantit des services d’entretien de proximité conformes aux normes du constructeur. Depuis son lancement, Neo Motors a déjà livré 40 véhicules et prépare l’arri- vée d’un modèle 5 portes avant la fin de l’année 2024, nous confie Nassim Belkhayat. En outre, l’extension de son usine témoigne de nouvelles ambitions pour accroître sa capacité de production et développer de nouvelles gammes de véhicules, avec l’arrivée d’une nouvelle motorisation prochainement. La voi- ture Made in Morocco a de beaux jours devant elle...

près plusieurs tentatives et annonces sans lende- main au début des années 2000, il a fallu attendre l’été Telle une course cycliste, Neo Motors a su prendre la bonne échappée pour surmonter les obstacles du lancement et arriver au stade de la production. Une réussite sanctionnée le 15 mai 2023 par une réception royale du fondateur de cette entreprise, Nassim Belkhayat. Le souverain avait ce jour-là présidé au Palais royal de Rabat la cérémonie de présentation du premier modèle de voi- ture Neo Motors. Ce projet novateur, qui renforce le label «Made in Morocco», consolide également la place du Royaume en tant que plateforme com- A 2023 pour voir le véritable lancement, à échelle industrielle, de la première voiture fabriquée au Maroc. Un an plus tard, vous avez sans doute croisé un véhicule Neo dans la rue, une brochure ou une photo sur les réseaux sociaux, issu de l’usine de Ain Aouda du premier constructeur automobile à capital maro- cain. Une vision royale pour la souveraineté industrielle

pétitive de production automobile. «Ce projet s’inscrit dans la lignée des direc- tives royales visant à orienter le secteur privé vers des investissements productifs, notamment dans les secteurs de pointe, et à stimuler l’émergence d’une nouvelle génération d’entreprises au Maroc. Cela témoigne également de la confiance que nous portons dans les compétences maro- caines et notre volonté de les accompagner pour en faire des modèles de réussite» , avait déclaré, pour sa part, le ministre Ryad Mezzour au moment où la société livrait ses tout premiers véhicules. L’Etat avait d’ailleurs soutenu le pro- jet dès 2019 avec un partenariat avec le constructeur et la signature d’une convention d’investissement pour la conception et la fabrication de la pre- mière marque de véhicule marocaine grand public. Nassim Belkhayat, PDG de Neo Motors, a souligné à cet effet l’importance de ce projet pour la souve- raineté industrielle du Maroc : «Ce projet nous appartient à tous. Il vient en réponse à la vision royale de Sa Majesté sur la souveraineté industrielle, qui encourage les jeunes entrepreneurs à prendre des risques. Il s’agit d’une première étape. Je suis fier de contribuer au renforcement du

Neo Motors a livré 40 clients depuis le démarrage de la production.

FINANCES NEWS HEBDO / HORS-SÉRIE N°47 34

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