M ADE IN M OROCCO
Aéronautique Un secteur en plein essor malgré les dé fi s mondiaux
passant par la fabrication de pièces et l’assemblage d’aéronefs. Les entreprises marocaines se sont spécialisées dans des domaines pointus tels que le câblage électrique, la mécanique de précision, les matériaux composites et l’électronique embarquée. Cette expertise est recon- nue par les grands donneurs d’ordre mondiaux, comme Boeing, Airbus, Bombardier ou Safran, qui ont implanté des usines et des centres d’ingénierie au Maroc. Le pays est devenu un fournisseur incontournable de l’industrie aéronau- tique mondiale, grâce à la qualité de ses produits et à sa capacité à répondre aux exigences des clients internationaux. Malgré ces succès, le secteur aéronau- tique marocain doit faire face à plusieurs défis. La crise sanitaire a entraîné une baisse drastique du trafic aérien, impac- tant l’activité des entreprises du secteur. La concurrence internationale est égale- ment de plus en plus vive, notamment de la part des pays d’Asie du Sud-Est. Pour maintenir sa compétitivité, le Maroc doit poursuivre ses efforts en matière de formation, d’innovation et de dévelop- pement durable. Il doit également ren- forcer sa coopération avec les autres pays africains, afin de créer un marché régio- nal intégré. L’objectif de porter le taux d’intégration locale à 50% d’ici 2025 est un levier clé pour atteindre ces objectifs. Malgré les turbulences actuelles, l’ave- nir de l’aéronautique marocaine s’an- nonce prometteur. Le secteur dispose de solides fondamentaux et d’un poten- tiel de croissance important. Les pers- pectives de développement sont nom- breuses, notamment dans les domaines de la maintenance aéronautique, de la logistique et de la formation. Le Maroc ambitionne de devenir un lea- der régional de l’aéronautique, en s’ap- puyant sur ses atouts et en relevant les défis qui se présentent. Le pays a toutes les cartes en main pour réussir ce pari, en misant sur l’innovation, la formation, l’intégration locale et la coopération internationale.
L’industrie aéronautique marocaine dispose de solides fondamentaux et d’un potentiel de croissance important. Le secteur a enregistré des exportations record de plus de 5,8 milliards de dirhams au premier trimestre de 2024.
L’
des continents, qui en fait une plate- forme logistique de choix pour les acteurs internationaux. La stabilité politique et macroéconomique du pays, ainsi que son cadre réglementaire attractif, consti- tuent également des atouts majeurs. En outre, le Royaume a mis en place une politique volontariste pour déve- lopper son industrie aéronautique. Le Plan d’accélération industrielle 2021- 2025 vise notamment à renforcer l’inté- gration locale, à stimuler l’innovation et à former une main-d’œuvre qualifiée. Actuellement, le taux d’intégration locale s’élève à 43%, un chiffre qui témoigne de la maturité de l’industrie marocaine et de sa capacité à produire de la valeur ajoutée sur le territoire national.
industrie aéronautique marocaine continue de tracer sa trajectoire ascen- dante, affichant une rési-
lience remarquable face aux turbulences qui secouent le secteur à l’échelle mon- diale. Les chiffres récemment publiés par l’Office des changes témoignent de cette dynamique : les exportations du secteur ont enregistré un record sur les quatre premiers mois de 2024, dépassant les 5,8 milliards de dirhams. Cette performance s’inscrit dans la conti- nuité d’une croissance soutenue. En 2023, le secteur a franchi le cap symbolique des 20 milliards de dirhams à l’export, géné- rant plus de 20.000 emplois directs. Fort de 142 entreprises, il s’impose désormais comme un pilier de l’économie natio- nale, contribuant à hauteur de 2,5% au PIB industriel. Plusieurs facteurs expliquent cette réus- site. Le Maroc bénéficie d’une position géographique stratégique, à la croisée
Le taux d’intégra- tion locale s’élève à 43%, un chiffre qui témoigne de la maturité de l’industrie marocaine.
Une chaîne de valeur complète et intégrée
Le Maroc a su développer une chaîne de valeur aéronautique complète, allant de la conception à la maintenance, en
FINANCES NEWS HEBDO / HORS-SÉRIE N°47 40
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