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Inversiones en Infraestructura Civil
En tiempo récord desde la aprobación de CAPEX en agosto 2021, se ejecutaron 1.000.000 USD en: · Más de 1250 m² de hormigón, destinados a la construcción de una nueva rotonda frente al espigón y al mantenimiento de líneas de rodadura de RTGs y Pre-Gates . · Se asfaltaron más de 1750 m² en el espigón 3, Av. Edison, Pre-Gates y scanner . · Se remodelaron y repararon más de 700 m² de oficinas, (RR. HH., Comercial, Z.A.P., PreRecepción y Administración entre otras). · Se recuperó el 50% de instalaciones eléctricas reef- ers de los bloques R, pasando de un 50% operativo al 100% · Se recuperó la iluminación de la terminal, la cual se encontraba funcionando solo en un 40%. En este momento, se encuentra en un 95%. Esto nos permite acercarnos al estándar de DPW, el cual nos requiere 50 Lux para zonas de interacción hombre máquina y 10 Lux en el resto de las zonas operativas.
· Se recuperaron 3 pasarelas reefer en bloques L2-L3 y M3, las cuales no se encontraban operando desde 2017 y 2018. · Nuevamente, se puso en servicio el anillo de ex- tinción de incendios de los espigones 1 y 2, que se encontraban fuera de servicio desde 2017. Esto per- mite tener control sobre focos ígneos que pudiesen aparecer en tierra o en agua, manteniendo el control hasta recibir soporte de bomberos. · Se realizaron los informes y las presentaciones de piezómetros y muro de gravedad, pendientes desde 2019 ante la AGP, para lo cual debimos reformular los métodos de medición. Se encuentran en condiciones. · Se reemplazó la línea de portones de ingreso Quar- tino, para ajustarlos a la nueva política de Security . · Se desarrolló e implementó un Sistema de Aviso de paso u operación de ferrocarril, respondiendo a necesidades de safety .
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