ECONOMIE
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FINANCES NEWS HEBDO JEUDI 9 OCTOBRE 2025
durable. Selon Chellaoui, en multi- pliant les points d’entrée et de spé- cialisation portuaires, le Royaume réduit sa vulnérabilité aux ruptures des chaînes d’approvisionnement mondiales et amortit les effets des crises économiques, sanitaires ou géopolitiques. La connectivité entre Tanger, Casablanca, Nador et Dakhla consolide un maillage capable d’absorber les chocs et d’assurer la continuité des flux com-
nance verte. In fine, en développant ses infras- tructures portuaires, le Maroc a compris que la compétitivité ne se joue plus seulement sur la produc- tion, mais sur la fluidité logistique. Les investissements soutenus, chif- frés en milliards de dirhams, avec un appui de partenaires interna- tionaux, traduisent la volonté forte d’instaurer une économie durable et intégrée. ◆
Les ports marocains adoptent des équipements à faible émission, optimisent la gestion énergétique et favorisent les filières locales.
merciaux. Au-delà de la dimension écono- mique, cette politique portuaire tra- duit une vision durable et intégrée du développement. Les ports maro- cains adoptent des équipements à
faible émission, optimisent la ges- tion énergétique et favorisent les filières locales. L’État, via l’Agence nationale des ports et Tanger Med Port Authority, mise sur la forma- tion, la digitalisation et la gouver-
Une situation géographique optimale
L’expert en logistique, Elhoussaine Chellaoui, affirme que le Maroc a su tirer profit de sa situation géo- graphique le positionnant en cor- ridor de choix, au vu des muta- tions qui s’opèrent dans le com- merce mondial. «Sous l’effet de la mondialisation de l’économie, le transport maritime international traverse une profonde mutation. L’essor de la taille des navires, la concentration des acteurs avec la fusion des géants du secteur, ainsi que l’émergence de puissants opé- rateurs de terminaux portuaires redéfinissent le paysage maritime mondial. Ces évolutions, alliées aux exi- gences croissantes de rapidité, d’efficacité et de durabilité, placent les infrastructures portuaires au centre des chaînes logistiques mondiales, qui doivent sans cesse s’adapter aux technologies et aux défis environnementaux. C’est dans cette dynamique que le Maroc a su tirer profit de sa situa- tion géographique pour devenir un acteur majeur de cette trans- formation maritime. Grâce à ses infrastructures performantes et cet élan d’investissements constants, le Maroc se distingue et consolide son rôle pivot dans ces chaînes d’approvisionnement, en cohérence avec ses ambitions en matière de connectivité, de déve- loppement durable et de stabilité économique», conclut-il.
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