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JEUDI 13 JUILLET 2023 FINANCES NEWS HEBDO
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Voitures autonomes
La conduite du futur se précise, la patience est requise
◆ Le développement de la voiture «intelligente» avance à grands pas, mais l'avènement du véhicule véritablement autonome de niveau 5, capable de naviguer sans chauffeur dans toutes les conditions de circulation, reste encore éloigné dans le temps.
nomes utilisent des algorithmes d'intelligence artificielle avan- cés pour analyser et interpréter ces informations en temps réel. Ces algorithmes permettent aux véhicules de détecter et d'iden- tifier des objets, de prédire leur trajectoire, de prendre des décisions et d'agir en consé- quence. Les réseaux neuronaux profonds, une forme d'appren-
sa détermination à réaliser la conduite autonome complète d'ici la fin de l'année avec les véhicules Tesla. Il a même évo- qué la perspective d'atteindre un niveau de conduite autonome de «niveau 4 ou 5». En effet, l'industrie automo- bile et la Society of Automotive Engineers se sont entendu pour classifier fonctionnellement l'automatisation des véhicules en cinq niveaux, chacun d’entre eux correspondant à un degré d'automatisation supplémentaire. À l'heure actuelle, le système Autopilot ou Full Self-Driving beta de Tesla se positionne au niveau 2 d'autonomie, bien qu’il coche quelques cases du niveau 3. Le niveau 4 de l'autonomie peut être décrit comme la «conduite entièrement automatisée», repré- sentant l'avant-dernière étape avant d'atteindre une véritable conduite autonome. Il corres- pond ainsi aux taxis autonomes qui se limitent à certaines zones, comme les navettes d’Alphabet Waymo ou encore les Ioniq 5 de Hyundai en Corée. Au niveau 5, le véhicule est tota- lement autonome. Il n'est même plus nécessaire d'avoir un per- mis de conduire, le volant et les pédales deviennent super- flus, car le véhicule prend en charge l'ensemble des fonctions de conduite. À ce stade, la voi- ture transporte uniquement des passagers, se débrouillant sans l'intervention d'un conducteur humain. Mais il reste encore beaucoup de chemin à parcourir pour en arriver là. ◆
tissage automatique, jouent un rôle crucial en formant les voitures autonomes à reconnaître et à réagir aux différentes situations de conduite. Pour prendre des décisions
Selon une étude du World Economic Forum, l'adoption des voitures autonomes pourrait entraî- ner la suppression de 12 millions d'emplois dans le secteur des transports traditionnels.
véhicules autonomes ont atteint près de 50 milliards de dollars en 2021. Mais qu'en est-il réelle- ment de l'état d'avancement de cette révolution technologique ? Grâce à une combinaison de technologies, telles que l'intelli- gence artificielle (IA), l'apprentis- sage automatique et les réseaux de neurones, ces véhicules sont capables d'analyser et d'inter- préter les informations recueil- lies pour prendre des décisions en temps réel. Cela est rendu possible grâce à des capteurs sophistiqués, tels que les lidars (systèmes de détection laser), les radars, les caméras et les cap- teurs ultrasoniques. Ensemble, ces dispositifs recueillent une multitude de données, fournis- sant une image complète et détaillée de ce qui se passe autour du véhicule. Cependant, la simple collecte de données n'est que le début du voyage. Les voitures auto-
éclairées, les voitures auto- nomes sont également connec- tées à des systèmes avancés de cartographie et de localisation. Grâce au GPS, aux satellites et aux technologies de cartogra- phie haute résolution, ces véhi- cules peuvent se repérer avec précision sur la route, anticiper les changements d'itinéraire et suivre leur trajectoire avec une précision quasi chirurgicale. Cette connectivité leur permet également d'accéder à des don- nées en temps réel sur la cir- culation, les conditions météo- rologiques et les accidents potentiels, garantissant ainsi une conduite sûre et efficace. Le pari des niveaux Face à la récente avancée remar- quée de Mercedes, qui a récem- ment lancé ses premiers véhi- cules de niveau 3 autonomes aux États-Unis, Elon Musk a tenu à réaffirmer cette semaine
I maginez-vous au volant d'une voiture où vous n'avez pas à toucher le volant, où vous pouvez simplement vous détendre et profiter du trajet pendant que votre véhi- cule vous transporte sans effort d'un point A à un point B. Cette idée fascinante a depuis long- temps captivé l'imagination de la culture populaire, se frayant un chemin remarquable dans le monde de la science-fiction dès les années soixante. La conduite autonome occupe désormais une place prépon- dérante dans l'agenda des constructeurs automobiles, des géants de la technologie tels que Google, ainsi que de nom- breuses startups dynamiques qui se sont lancées dans cette aventure futuriste. Selon le cabi- net de conseil PwC, les inves- tissements mondiaux dans les Par K. A.
À l'heure actuelle, le système Autopilot
ou Full Self- Driving beta de Tesla se positionne au niveau 2 d'autonomie.
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