ÊTES-VOUS PRÊT POUR L’HIVER ?
ARE YOU READY FOR WINTER ?
5 éléments à retenir pour un véhicule bien chaussé en hiver
DID YOU KNOW?
If your car gets stuck on a sheet of ice, kitty litter can come to your rescue! Thanks to its moisture-absorbing properties, litter creates enough traction on the slippery surface for your tires to grip and go. Because cool air is dryer than warm air, turning on your car’s air conditioning is a good way to quickly defrost or defog your windows in any season. In fact, most recent cars automatically trigger the A/C when the airflow is directed toward the windshield. At just 50 km/h, the impact of a crash is comparable to falling from a four-storey building. It also multiplies the weight of everything in the vehicle by at least 20, meaning that a 70-kilogram passenger becomes a 1,400-kilogram projectile. Always fasten your seat belt: it cuts your risk of severe injury and death in half. If your car starts to skid or hydroplane, slowly steer in the same direction as the skid, but don’t look toward it: keep your focus on where you want to be on the road. Time of day is one of the main risk factors for falling asleep at the wheel. Indeed, nodding off — or coming close to — while driving is more common between midnight and 6 a.m. and between 1 p.m. and 3 p.m., as our metabolism tends to slow down during these periods. Never use your car’s cruise control on a road that’s slippery, whether due to snow, ice or water. Should your back tires start to skid, the system might try to compensate by accelerating, putting you at risk of losing control of the vehicle.
l’arrière du véhicule pour assurer au mieux sa stabilité. 4. Il existe divers types de pneus d’hiver : cer- tains sont conçus pour la neige, alors que d’autres offrent de meilleures performances sur la glace. Assurez-vous donc de choisir vos pneus en fonction des surfaces les plus souvent empruntées. 5. La pression des pneus a un impact important sur la distance de freinage et la motricité de votre véhicule, notamment. Ainsi, vérifiez régu- lièrement que vos pneus sont gonflés conformé- ment aux recommandations du fabricant — ni plus ni moins! Au Québec, les pneus d’hiver sont obligatoires du 15 décembre au 15 mars inclusivement.
Pour rouler en toute sécurité durant la saison froide, de bons pneus adaptés aux conditions hivernales — et à votre véhicule! — sont assu- rément indispensables. Voici cinq points à rete- nir pour que votre voiture soit bien chaussée cet hiver : 1. Il est recommandé d’installer ses pneus d’hi- ver dès que les températures avoisinent les 7 ºC, et ce, même si les premières neiges tardent. En effet, en deçà de cette température, la gomme des pneus d’été durcit, réduisant du coup l’ad- hérence de ceux-ci — pour leur part, les pneus d’hiver conservent leur souplesse jusqu’à -40 ºC. 2. La rainure de la semelle d’un pneu doit avoir une profondeur minimale de 4,8 mm (6/32e de pouce) pour que celui-ci soit sécuritaire. Si ce n’est pas le cas ou si l’usure actuelle est tout près de la limite acceptable (songez que vos pneus s’useront durant l’hiver!), changez vos pneus sans tarder. 3. Il est impératif d’installer quatre pneus iden- tiques — et de bonnes dimensions — sur votre voiture. Idéalement, ceux-ci devraient égale- ment présenter un degré d’usure semblable. Sinon, installez les deux pneus les moins usés à
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