6/NUEVO LEÓN
el horizonte
Martes 23 de septiembre de 2025
DIPUTADOS AVALAN REFORMA EN COMISIONES En caso de un choquecito, deberás mover tu vehículo La iniciativa obligará a los conductores ARRANCAN A LO GRANDE SEPTIEMBRE 9, 2024
PROYECTO, EN ESPERA Propone Congreso tomar self ies para desatorar choques Reforma busca que involucrados en percances puedan tomar fotos del impacto y mover autos rápido Arma polémica burla de juniors a policías Jóvenes sampetrinos en estado de ebriedad se viralizan por burlas a policías; municipio dice detener a uno, pero deja ir a dos más 9 FOTO: ESPECIAL SEPTIEMBRE 10, 2024
a quitar sus autos tras un accidente menor y así evitar la congestión vial
Pide apoyar a ganaderos contra gusano barrenador HACE LLAMADO Waldo Fernández solicita que gobierno y ganaderos se coordinen
EL 30% DE CHOQUES SON POR ALCANCE Atoran vialidades ¡‘besitos’ de autos! 1 DE CADA 3 INCIDENTES de tráfico son LEVES... pero conductores y autoridades llegan a demorar UNA HORA Y MEDIA EN RETIRAR VEHÍCULOS
yores, que los carros estén en condiciones de retirarse, que haya sido por alcance, que no haya indicios de que estén bajo los efectos del alcohol o sustan- cias y que hayan llegado a un acuerdo los conductores’’, de- talló Tamez. Se espera que la iniciativa sea presentada al pleno del Congreso la próxima semana para su votación final. Por su parte, la diputa- da priista Lorena de la Garza, quien impulsó estas modifi- caciones en el municipio de Monterrey, indicó que es nece- sario que haya una homologa- ción, ya que la urbe se conecta con diferentes avenidas impor- tantes y el hecho de que en un municipio sí se pueda y en otro no, pues afecta la movilidad de toda la zona metropolitana. “Tenemos que aceptar la realidad de que somos la enti- dad con más choques de todo el país y la mayoría de nuestros accidentes, son choques por al- cance, algunos de ellos frente a frente y otros cuando la per- sona está buscando cambiar- se de carril, que ese es el que
MAGUELSY CABALLERO El Horizonte
La Comisión de Movilidad del Congreso del Estado aprobó por unanimidad la llamada re- forma ‘‘anti-choquecitos’’, una iniciativa que busca obligar a los conductores a mover sus vehículos tras un accidente menor para evitar la conges- tión vehicular. Este dictamen, que será in- tegrado a la Ley de Movilidad estatal, busca homologar los re- glamentos de tránsito en todo el estado. La propuesta establece que, en incidentes donde no haya lesionados, personas bajo los efectos del alcohol u otras cir- cunstancias que lo impidan, los vehículos deberán ser retirados de la vía de manera obligatoria. La presidenta de la comi- sión, la diputada Aile Tamez, ex- plicó que la medida tiene como fin principal agilizar el tráfico en la zona metropolitana, que con frecuencia se paraliza por acci- dentes de bajo impacto. ‘‘Se podrán retirar siempre y cuando no haya incidentes ma-
AGOSTO
MAGUELSY CABALLERO El Horizonte
SON ‘CHOQUECITOS’ ¡UN PROBLEMÓN! Mayoría de choques en Monterrey son por alcance y leves... pero colapsan calles y avenidas
V. AMARO Y L. CAVAZOS El Horizonte
A la vialidad de la urbe re- gia la están atrofiando, por encima de cualquier otro tipo de accidente, las co- lisiones leves llamadas “choques por alcance”, que en muchos casos son sólo rozones o “besitos”. Según reportes oficiales, uno de cada tres choques en la metrópoli son “por al- cance”. Sin embargo, éstos entorpecen severamente el flujo, pues en promedio los autos se quedan hasta una hora y media en la vía. Tan solo el año pasado sólo rozones o besitos . fi ”
los vehículos en choques me- nores. Sin embargo, esta refor- ma lo convertiría en una obli- gación, no en una opción. El dictamen aprobado es- tipula que los conductores deben retirar sus vehículos hacia el acotamiento o una zona cercana. Durante la sesión de la Comisión de Movilidad, Ta- mez dijo que las reformas se realizan a diversas fraccio- nes del artículo 68 Bis 1 de la ley, además de añadirse una fracción 1 Bis al artículo 8 y una 15 al 68 Bis. Para no entorpecer el tráfico, esperando a que un tránsito deslinde responsabilidades o que un agente de seguro tome constancia de un cho- que por alcance, existen en el Congreso proyectos que plantean una solución sim- ple: que los involucrados puedan tomar foto del per- cance y moverse. Desde la legislatura pa- sada, tanto el PRI como MC presentaron iniciativas de reforma y de modificación en la Ley de Movilidad y al Se documentó: Que el Congreso local ya buscaba realizar una iniciativa embargo, ninguna se ha ava- lado debido a que los dipu- Se estima que en la urbe regia los autos que protagonizan un choque, aunque sea leve, tardan más de una hora en ser retirados de la vía
Lateral 29.9 %
Alcance 31.1 %
Crucero 17.0 %
Estrellamiento 6.8 %
Otros 11.1 %
se estima que las partes involucradas en choques por alcance en Monte- rrey, sumados, invirtieron el equivalente a dos años de tiempo tratando de re- solver responsabilidades Así se publicó: El Horizonte desde el 2024 dio a conocer el problema Este tipo de percances, en su mayoría, correspon- den principalmente a da- ños estéticos de los vehí- culos, y en los que el regla- mento señala con claridad que la responsabilidad que la responsabilidad De reversa 4.1 %
FUENTE: PORTAL DATOS ABIERTOS DE NL
VANESSA AGUILAR El Horizonte
ta que dio el golpe.
Sin embargo, prevale- ce el temor entre los regios de que esto no sea claro y mantienen sus vehículos en el punto del golpe hasta que llegue un tránsito y su que llegue un g tránsito y su y
El senador Waldo Fernández hizo un llamado a los tres niveles de gobier- no para que brinden apoyo inmedia- to a los ganaderos de Nuevo León, lue- go de que el Departamento de Agricul- tura de Estados Unidos (USDA) confir- maran un caso de gusano barrenador en la región. El legislador destacó la importancia del sector ganadero para la economía local. “El sector ganadero de Nuevo León es fundamental para la economía y la seguridad alimentaria de la región. Ante el caso detectado en el estado, no podemos permitir que esta plaga pon- ga en riesgo la actividad económica de miles de familias. Por eso, es indispen- sable que todas las instancias guberna- mentales actúen de manera coordina- da y rápida, como se ha venido hacien- do en otros casos”, señaló el senador. Fernández instó a una colaboración estrecha y coordinada entre ganaderos y autoridades para mitigar los riesgos y proteger el ganado. El legislador reconoció que el go- bierno federal ha seguido los proto- colos establecidos, pero enfatizó que se necesita una mayor coordinación con las autoridades de Estados Uni- dos y México. El objetivo, indicó, es integrar la pre- vención, el control sanitario, las cam- pañas de información y el apoyo eco- nómico para los productores afecta- dos, sin que esto resulte en el cierre de las fronteras comerciales para el gana- do mexicano. Finalmente, reiteró su compromi- so de seguir apoyando al campo des- de el senado, impulsando gestiones que garanticen el respaldo federal y estatal a los ganaderos durante esta contingencia.
más choques provoca. Enton- ces, por eso esta iniciativa vie- ne a aliviar uno de los proble- mas para nuestra, ya de por sí, colapsada movilidad”, agregó De la Garza. También subrayó la nece- sidad de una reglamentación uniforme. El Horizonte propuso desde 2024 esta iniciativa para aliviar el tráfico en la urbe regia. Actualmente, algunos mu- nicipios como San Pedro, Mon- terrey, San Nicolás, Santiago y Apodaca ya cuentan con regla- mentos que permiten mover
CHOQUECITOS MUY SEGUIDO En gran parte de las principales avenidas del área metropolitana se sufre de caos vial debido a choques por alcance
Made with FlippingBook Ebook Creator