Geçmiş yıllarda da yarışlarda derecelerim oldu. Yarışlara katılmaya başladığım ilk sene 2018’de üniversite okuduğum yer Çanakkale’deki yarışı unutamam. Sürekli gezdiğim şehrin merkezinde podyumda olmak benim için değerliydi. Çeşme Granfondo’da 1.lik almak bisikletçiler arasında prestijli bir şey ve ulusal basında da yer alıyor. Yabancı rakiplerin yanında bunu başardığım için çok mutluyum. Çeşme öncesi formumuzu yükseltmek için takım olarak Yalova ve İstanbul’daki yarışlara katıldık. İki yarışta da 3. Olarak podyum gördüm ve ödül aldım. Çeşme’nin simülasyonu olması için Yalova’daki yarış içerisinde erken ataklar yaparak kendimi denedim. 35km kadar bireysel kaçış yaparak gücümü test ettim. Bu yarışlarda beklentimden daha kuvvetli hissediyordum, Çeşme galibiyetinin habercisi gibiydiler. Çeşme’den 2 hafta sonra, sezonun son yarışı olan UCI Granfondo World Series Antalya yarışına katıldım. Dünya Şampiyonası’na puan verdiği için yurt dışından çok fazla sporcu gelmişti. Yüksek tempolu ve tehlikeli bir yarış geçti. Dar köy yolları, keskin dönüşler, bozuk ve değişken zemin koşulları yüksek nabız ile birleşince çok fazla kaza oldu. Takım arkadaşım Recep Ünalan ile son düzlük öncesi grup içerisinde güzel bir yerdeydik. Bisiklet sporunda rüzgara göre aldığınız konum çok önemlidir. Hız ve rüzgar şiddeti arttıkça bulunduğunuz konum gereği %45-%60 lara kadar tasarruf etmeniz mümkündür. Grupta iyi yerde olmanız yarışın sonucuna doğrudan etki eder. En tehlikeli bölümleri, zorlu yokuşları atlatmıştık ve bitişteki pozisyonumuza odaklanıyorduk. 600 metre kala son bir dönüş vardı, sağa doğru 90 derecelik virajda Ukraynalı sporcu kayarak Recep’e çarptı. Kaza benim önümde olmuştu sert bir manevra ile durumu atlattım ama pozisyonumu kaybetmiştim. Tekrar grubun önüne yetişip mücadeleye dahil olarak 2.liği elde ettim. Bu derece ile seneye Japonya’da yapılması planlanan Granfondo Dünya Şampiyonası’nda ülkemizi temsil etmeye hak kazandım. Yaş grubumda ilk 10’da sıralamaya giren tek Türk sporcu oldum. Gran Fondo’da aldığın birincilik ödülü haricinde farklı ödüller aldın mı ? Bisiklet sporuna başlamak isteyenlere öncelikle iyi yol arkadaşları seçmelerini tavsiye ederim. Performans seviyelerine uygun bir gruba dahil olabilirler. Kalabalık bir grup sayesinde trafikte görünürlüğünüz artar ve daha güvenli sürüş yapabilirsiniz. Grup halindeki toplu sürüşe uyum sağlamak da ayrı bir tecrübe kazandırıyor. Spor geçmişiniz yoksa yol yarış bisikleti ile başlamanızı tavsiye etmem çünkü bisiklet üzerindeki duruş pozisyonu normale göre çok daha agresif ve zor. Dağ bisikletleri ve şehir/tur bisikletlerine göre daha fazla eğilmeniz ve öne uzanmanız gerekiyor. Bu da core bölgesi ile arka kol kaslarınıza ilave yük getirmekte. Başlangıç aşamalarında el bilekleri, boyun ve sele ağrıları mutlaka oluyor. Ağrıları çok şiddetli hale getirmemek için başlangıçta daha rahat bisikletleri tercih etmelerini tavsiye ederim. Bisiklet sürüşünden optimum keyif almak ve rahat etmek için bisiklet gövde boyunun seçimi, gidon(direksiyon), sele ve kal (bisiklet ayakkabısının altındaki kilit mekanizması) ayarları konusunda mutlaka bilen bir kişiden yardım almalılar. Sele destekleri ve havalandırma konusunda kendini ispatlamış bisiklet kıyafetlerini kullanmanızı tavsiye ederim. Maliyet olarak fazla gözükse de vereceğiniz her bir kuruşun hakkını konfor ile alıyorsunuz. Sonuç olarak kaliteli kıyafet seçimi ve doğru ayar bisiklet üzerinde rahat etmek için çok önemlidir. Son olarak, bu spora başlamak isteyenler varsa tavsiyelerin neler olur ?
Bisiklete binen yol arkadaşlarımıza sevgilerimle, rüzgarınız arkadan yolunuz açık olsun :)
38
39
Made with FlippingBook Digital Proposal Creator