Speciale Meccanizzazione per il Vigneto 2022

BCS GROUP

SPECIALE MECCANIZZAZIONE

trattori della gamma 70 Stage V con alcune funzio- nalità elettroniche esclusive già adottate sulle mac- chine da campo aperto ed ora presenti anche su quelle da vigneto e frutteto con motore a sbalzo. Sistemi dunque come il Power Clutch System, che, attraverso il pulsante sulle leve dell’inversore e delle marce, permette la cambiata veloce senza l’utilizzo

golabili in larghezza ed in lunghezza, idonei a consen- tire l’utilizzo di attrezzature adeguate al nuovo trattore.

POSTAZIONE DI GUIDA PIÙ FUNZIONALE E CONFORTEVOLE

La nuova progettazione del posto di guida da parte del team R&D di Luzzara ha guardato all’ottimizzazio- ne dell’ergonomia, sia nella guida frontale sia in quel- la reversibile, coniugando compattezza e comfort. Comfort ulteriormente migliorato grazie ad un incre- mento di passo di 90 millimetri (rispetto agli attuali trattori di media gamma) che ha permesso di intro- durre tutti i pedali sospesi, lasciando più spazio sulla pedana. Da segnalare, inoltre. una maggiore corsa del sedile e un nuovo bracciolo joystick, con ingom- bri ridotti e regolazione longitudinale per adattarsi a qualsiasi esigenza. CABINA COMPLETAMENTE RIPROGETTATA, DISPONIBILE IN DUE VERSIONI CON CERTIFICAZIONE IN CATEGORIA 4 OPZIONALE Completamente riprogettata anche la cabina della nuova serie 70 Stage V, spaziosa – l’incremento di pas- so di 90 millimetri ha comportato il conseguente in- cremento di volume interno di circa 100 litri – e ancor più ergonomica, funzionale e ben accessoriata. Vedi a quest’ultimo proposito una fanaleria di lavoro full led a 360 gradi, la radio bluetooth, l’altoparlante e due porte USB per la ricarica, ad esempio, di smartphone. Due le versioni di cabina disponibili: Vista, con venti- lazione e riscaldamento in categoria 2, e Vista Pro, pressurizzata, climatizzata e provvista, in opzione, di filtri ai carboni attivi a completamento della certifica- zione in categoria 4 per l’esecuzione di trattamenti fitosanitari in totale sicurezza e nel rispetto dei mas- simi standard. GLI ISODIAMETRICI DI GAMMA ALTA DELLA SERIE 85 CON MOTORI KOHLER DA 75 CAVALLI Importanti upgrade e avanzate soluzioni tecniche esclusive balzano in primo piano anche sugli isodiame- trici monodirezionali o reversibili top di gamma della nuova serie 85 Stage V, proposti da BCS con posto guida pedanato o con piattaforma. A muoverli sono motori Kohler KDI 2504 TCR a quat- tro cilindri, da 2.500 centimetri cubi, turbo intercoo- ler, da 75 cavalli di potenza e conformi agli standard di emissionamento Stage V mediante sistema di post-trattamento basato su filtro antiparticolato (DPF) abbinato a catalizzatore di ossidazione DOC. Propulsore che lavora in sinergia con una trasmissio-

Power Clutch System

Ferrari Mizar 70

del pedale della frizione. O come lo Smart Brake & Go, sistema attivabile o disattivabile tramite pulsante sul cruscotto che consente l’ingaggio della frizione con il solo utilizzo del pedale freno. Allo scopo di adeguare al meglio la struttura del trat- tore all’insieme di nuove funzionalità e ai compiti che è chiamato a svolgere, i tecnici del gruppo hanno ap- portato migliorie anche alla parte meccanica della trasmissione: è stato pertanto rinforzato, aumentan- done significativamente il diametro, l’incernieramen- to di oscillazione del brandeggio centrale ed anche i perni dell’incernieramento dell’articolazione sono stati irrobustiti, introducendo inoltre il doppio cilin- dro di sterzo per l’articolazione centrale e per il ponte anteriore. I nuovi trattori sono stati inoltre equipaggiati di ridut- tori epicicloidali maggiorati che consentono l’impie- go, come vale per i trattori di alta gamma, di pneu- matici da 20 pollici di diametro, così come risulta migliorata la lubrificazione dei cuscinetti e degli in- granaggi della presa di forza, associata alla presenza di un nuovo sistema frenante ad attuazione idraulica che prevede quattro dischi freno per parte, a garan-

zia di sicurezza e di adeguati spazi di arresto in ogni condizione operativa.

sistema Dualsteer®, al fine di adattarlo al passo ridot- to dei nuovi trattori di media potenza, è stato inte- gralmente riprogettato nei suoi componenti che conferiscono ai modelli della serie 70 Stage V angoli di sterzo di 60 gradi (il trattore riesce a raggiungere il massimo angolo di sterzo con una larghezza fuori tutto inferiore a 1.150 millimetri), così da poter uscire ed entrare nel filare successivo con una sola manovra, con evidenti risparmi di tempo, incrementi di pro- duttività e minore compattazione del terreno (prero- gativa che ha meritato a BCS il conferimento del pre- mio Novità Tecnica Eima 20-21). IDRAULICA POTENZIATA Grazie ad una dotazione idraulica sovradimensiona- ta, poi, i nuovi medi di casa BCS vantano una pompa con portata standard di 37 litri al minuto, che sale a 48 litri al minuto nella versione maggiorata, e un massimo di cinque distributori a doppio effetto. Anche il sollevatore posteriore è stato potenziato nella capacità di sollevamento (incrementata del 25 per cen- to), che raggiunge i 1.900 chilogrammi alle rotule, ed è stata introdotta anche la categoria 2 con bracci ad L re-

ESCLUSIVO DOPPIO SISTEMA DI STERZO DUALSTEER® ORA PRESENTE ANCHE SUI TRATTORI DI MEDIA POTENZA Sul versante dei superiori requisiti di agilità di mano- vra, invece, assoluta novità per la nuova serie 70 è rap- presentata dalla disponibilità della versione Dualsteer, munita dell’esclusivo doppio sistema di sterzo Dual- steer® (brevetto e fiore all’occhiello del gruppo BCS), costituito dall’unione dei movimenti dello snodo cen- trale del telaio e dello sterzo delle ruote anteriori. Si tratta di una tecnologia che permette di risolvere brillantemente le problematiche derivate dalla pro- gressiva riduzione degli spazi tra i filari e dai limitatis- simi spazi di manovra a fine capezzagna, limitando le perdite nette di superficie coltivabile che penalizza- no gli agricoltori. E mettendo a loro disposizione, in linea con la richiesta del mercato, trattori sempre più agili e maneggevoli in spazi ristretti e angusti, anche in pendenza. Finora disponibile solo sui modelli di alta gamma, il

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