DEUTZ-FAHR
SPECIALE MECCANIZZAZIONE
NUOVI SPECIALIZZATI 5DF, DS E DV TTV STAGE V, CAMPIONI DI TECNOLOGIA TRA I FILARI
spazi più angusti e nelle capezzagne più limitate, oltre che massima efficienza e flessibilità di impiego.
i modernissimi e collaudati propulsori turbodiesel FARMotion, concepiti espressamente per l’impiego in agricoltura, divenuti ancora più potenti e al con- tempo parsimoniosi nei consumi grazie ad un corpo- so pacchetto di soluzioni tecniche, tra cui l’innovativa camera di combustione, l’iniezione Common Rail a totale controllo elettronico fino a 2000 bar, gli iniet- tori a 7 fori, la ventola viscostatica controllata elettro- nicamente, il filtro aria PowerCore e l’OverBoost. PROPULSORI FARMOTION 35 E 45 A 3 E A 4 CILINDRI DI ULTIMA GENERAZIONE, PIÙ POTENTI ED EMISSIONATI STAGE V Ad alimentare la nuova serie 5DF/DS/DV TTV è dunque l’ultima evoluzione di questi motori, i FARMotion 35 e FARMotion 45 a tre e a quattro cilindri. Sul fronte della conformità agli standard Stage V in materia di emissioni inquinanti, l’estrema compattezza del sistema di post-trattamento dei gas di scarico – che comprende l’EGR esterno (raffreddato e modulato elettronicamente), il DOC (catalizzatore ossidante), il DPF passivo e l’SCR – intelligentemente integrato nel trattore dai tecnici di casa Deutz-Fahr, ha permesso di mantenere lo stesso layout delle precedenti versioni Stage IIIB, confermando un’ottima visibilità esterna dal posto di guida e una elevata manovrabilità, con la possibilità di conservare un angolo di sterzatura molto ampio. Tutti i propulsori di nuova generazione, poi, erogano ora, come detto, una potenza e una coppia ancora su- periori a qualsiasi regime rispetto ai loro predecessori, arrivando a sviluppare sul modello top di gamma i suddetti 116 cavalli di potenza massina, che salgono a 126 cavalli con la funzione OverBoost attiva. Da notare inoltre il prolungamento degli intervalli di manuten- zione programmata, adesso ampliati a 600 ore. Ma a consentire a questi compatti specializzati fir- mati Deutz-Fahr di segnare una svolta nell’ambito del loro segmento sono soprattutto le soluzioni tec- nologiche di eccellenza di cui sono corredati. TRASMISSIONE TTV A VARIAZIONE CONTINUA: MASSIMA EFFICIENZA E SEMPLICITÀ D’USO A partire, naturalmente, dall’innovativa trasmissione TTV a variazione continua, con un numero infinito di velocità e tre diverse strategie di guida (auto/manua- le/PTO), che assicura una ottimale distribuzione delle forze, sia in piano sia su pendii, agevolando il compito dell’operatore e abbattendo consumi e rumorosità. Una affidabile trasmissione, inoltre, in grado di ga- rantire l’impareggiabile comfort di guida tipico dei cambi idrostatici, mostrando al contempo rendi- menti da trasmissione meccanica e riuscendo quin-
CINQUE MODELLI CON POTENZE MASSIME COMPRESE TRA 91 E 116 CAVALLI, ALTAMENTE PERSONALIZZABILI Flessibilità di impiego ribadita sui nuovi modelli specialistici di Deutz-Fahr (5090, 5095, 5100, 5105 e 5115), con potenze massime che vanno da 91 a 116
Un autentico concentrato di tecnologie innovative applicate su trattori specializzati, molto compatti, agili e versatili, in grado di coniugare al meglio, nelle loro dimensioni contenute, prestazioni, rendimento e comfort, proponendosi come macchine capaci di sod- disfare le più elevate esigenze del segmento speciali- stico, nei lavori all’interno di vigneti e frutteti, in primo luogo, ma anche in vivaistica e nelle applicazioni di
giardinaggio, paesaggistica e in ambito municipale. È questa la fisionomia marcatamente high tech e spe- cializzata che Deutz-Fahr ha voluto conferire ai trattori di ultima generazione della sua nuova serie 5DF, DS e DV TTV Stage V, campioni di tecnologia e di ergo- nomia espressamente progettati e sviluppati proprio per poter gestire con i migliori risultati la produttività tra i filari, garantendo estrema maneggevolezza negli
cavalli e tre larghezze esterne minime compatte – 1.077 millimetri per i modelli 5DV TTV, 1.267 millimetri per i 5DS TTV e 1.441 millimetri per gli specializzati più larghi 5DF TTV – dagli specifici pacchetti idraulici e di allestimento, cosicché questi trattori possono essere configurati in maniera personalizzata in base all’utilizzo tra i filari. Sotto i loro cofani agiscono, ora in versione Stage V,
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