GOLDONI KEESTRACK
SPECIALE MECCANIZZAZIONE
mantenendo però la versatilità di un trattore a ruote. Sul telaio in acciaio, robusto ma compatto per ridurre il peso totale, si sviluppa la ruota motrice principale che genera la trazione, abbinata alla ruota anteriore al fine di garantire il corretto rapporto e ottenere il massimo della trazione con le quattro ruote motrici. Le ruote direzionali e i rulli di appoggio permettono inoltre un‘ampia aderenza al suolo e distribuiscono il peso per un ottimale compattamento del terreno. Il nastro di gomma con battistrada agricolo e larghez- za di 300 millimetri consente di raggiungere i 40 chi- lometri orari con vibrazioni minime ed assicura una superficie di appoggio di 2.346 centimetri quadri per lato. Da notare anche il sistema di fissaggio Bolt On, deputato a garantire una rapida e facile intercambia- bilità tra la versione gommata e quella semicingolata posteriore installata direttamente sul riduttore ruota. AGGIORNATO ISODIAMETRICO E70: RESTYLING E RINNOVATA TRASMISSIONE Sempre in forte evidenza all’interno dell’offerta spe- cializzata della scuderia modenese, naturalmente, la sua gamma di eclettici isodiametrici, indiscutibil- mente tra i punti di riferimenti del mercato, eroganti potenze che arrivano fino a 91 cavalli, con possibili-
Q80
NUOVA VERSIONE DEL MODELLO Q100 CON SEMI-CINGOLO POSTERIORE
Altra interessante novità è rappresentata dalla va- riante con semi-cingolo posteriore del modello Q100, lanciata in anteprima in versione prototipale a Verona da Goldoni in occasione dell’ultima edizione di Fieragricola. Si tratta di una innovativa e vantaggio- sa soluzione che incrementa l’efficienza della serie Q nelle situazioni operative più impegnative, sosti- tuendosi in tutto e per tutto ad un trattore cingolato
E70
tà di scelta tra versione articolata e versione a ruote sterzanti. Trattori a ruote uguali che manifestano i loro punti di forza sulle pendenze più accentuate, vantando un raggio di sterzata ridotto che ne incre- menta l’agilità, coniugato ad un telaio con articola- zione oscillante centrale e ad una struttura compat- ta in grado di mantenere il baricentro vicino al suolo. A rappresentare al meglio della gamma di isodiame- trici di Goldoni l’aggiornato modello E70, reduce da un restyling con protezione anteriore contro gli urti che associa stile a funzionalità: motorizzato FCA a tre cilindri da 71 cavalli, l’E70 annovera una trasmissio- ne 16+16 rinnovata nei leverismi allo scopo di au- mentare la facilità e la velocità di innesto. NUOVE NOMENCLATURE PER LA COMPATTA SERIE C DA 50 CAVALLI E LA SERIE T CON PIANALE DI CARICO Due nuove nomenclature, poi, per altre due esclusive linee di prodotto di casa Goldoni proiettate anch’es- se nel futuro: le serie C e T. Dotata di una potenza massima di 50 cavalli, la serie C, compatta per eccel- lenza, è stata progettata per coprire un’ampia varietà
T40
Q100 con semi-cingolo posteriore
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