Speciale Meccanizzazione per il Vigneto 2023

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GRUPPO BCS JOHN DEERE

o senza cabina ad esclusione delle serie GN e GV, offerte sul mercato solo in versione cabinata.

deve solo dare conferma e iniziare a lavorare. 1-Cli- ck-Go-AutoSetup riduce i tempi di configurazione, assicurando una documentazione priva di errori. Grazie all’Operations Center, è possibile collegare i John Deere 5ML ad applicazioni software di azien- de partner che rendono possibili applicazioni agri- cole specifiche concepite appositamente per col- ture ad elevato valore, favorendo un uso mirato dei prodotti e una conseguente riduzione dei costi. A completare l’offerta, il John Deere Connected Support in grado di ottimizzare l’operatività: con il consenso esplicito del cliente, i dati della macchi- na vengono analizzati a distanza mentre il trattore è in funzione. In questo modo, se dovesse essere rilevato un errore, il concessionario John Deere verrebbe immediatamente informato automati- camente, così da poter provvedere a informare il cliente del malfunzionamento prima che questo degeneri in un danno più grave e programmando un intervento mirato che riduca al minimo i tempi di fermo macchina. SERIE 5G: MAGGIORE COMFORT E POTENZA I 5G di John Deere sono ben noti agli agricoltori per le innate doti di agilità e maneggevolezza, rese ancora più evidenti dalle nuove versioni Stage V in grado di offrire anche importanti pacchetti tecno- logici a supporto dell’operatore. La serie 5G si divi- de nelle famiglie GF, GN, GV e GL, disponibili con

MOTORI ELASTICI E TRASMISSIONI ECO POWRREVERSER ALL’AVANGUARDIA

I motori dei 5G sono dei 4 cilindri da 3.600 cen- timetri cubi in grado di erogare potenze da 75 a 120 cavalli a seconda del modello. Nella grande famiglia dei 5G sono infatti entrati nuovi modelli, primo fra tutti il top di gamma 5115 disponibile per le serie GF, GN e GV cabinate, mentre la serie GV cabinata e GL senza cabina acquisiscono il 5105 da 105 cavalli di potenza. Ad animare i 5G le nuove trasmissioni Eco PowrRe- verser Hi-Lo a cinque velocità, in grado di raggiun- gere i 40 chilometri orari a regime motore ridotto, riducendo notevolmente i consumi.

NUOVE CABINE PER RENDERE PIÙ COMODO IL LAVORO

La cabina è il luogo dove l’agricoltore passa mol- te ore consecutive a lavorare, ragione per cui deve essere confortevole e semplice da gestire: il nuovo design garantisce un maggiore spazio alle gambe per lavorare più comodamente e il nuovo cofano a profilo ribassato offre una visibilità da primato nella parte anteriore. Qualora ci si dovesse trovare nelle condizioni di lavorare di notte, i fari LED assi-

INTERNO CABINA DELLA SERIE 5G

MAGGIORE EFFICIENZA GRAZIE ALLA TECNOLOGIA DI BORDO

curano una perfetta visibilità sul campo di lavoro. La salute dell’operatore è la principale priorità di John Deere, motivo per cui è disponibile come optional il sistema di filtraggio di categoria 4 in- tegrato nel tetto della cabina, che proteggono da polveri, aerosol pericolosi per la salute e vapori. Importante innovazione dei 5G il display digitale da 5 pollici posizionato centralmente davanti al conducente, in modo da avere sempre ben visibili le informazioni principali del trattore e dell’attrez- zo, facilitandone la configurazione.

I nuovi John Deere 5G sono sempre più “intelligen- ti”, grazie alla possibilità di montare opzionalmen- te il sistema ISOBUS ed essere adattati successi- vamente con il modulo telematico JDLink per la connessione alla piattaforma John Deere Opera- tions Center, permettendo all’operatore di rispar- miare tempo e denaro. Tutte le operazioni sono ora digitalizzabili e pianificabili più facilmente dato che gli strumenti di gestione flotta avanzati sono offerti gratuitamente con il trattore. Per assi- curare una maggiore sicurezza e facilità d’impie- go, specialmente quando si opera su pendii ripidi e filari stretti, sono disponibili le funzionalità Dyna- mic Steering e AutoClutch. Dynamic Steering modifica automaticamente la resistenza alla sterzata a seconda della velocità, ren- dendola più leggera a basse velocità e più rigida a velocità più elevate, facilitando così le manovre di svolta nel primo caso e rendendo più sicura la guida nel secondo a favore del massimo comfort. A com- pletare l’offerta ci pensa la funzione AutoClutch che facilita le manovre sui pendii innestando la frizione attraverso il pedale del freno. © Francesco Ponti

5115 GF

CON CABINA O SENZA ADATTI PER OGNI LAVORAZIONE

Per soddisfare le esigenze di chi lavora nei frutteti con colture a pergola bassa, John Deere offre i suoi 5G in versione senza cabina (OOS) o con una cabina a profilo ribassato. Da segnalare il nuovo 5105 GL, in grado di offrire una maggiore versatilità in termini di potenza e maggiore comfort di guida grazie al sedile più largo del conducente. Importante segnalare che i trattori con meno di 75 CV sono già stati aggiornati allo Stage V, mante- nendo invariate le caratteristiche note e collaudate dei modelli precedenti.

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