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GRUPPO BCS KUBOTA
te impianto idraulico a centro chiuso, con pompe dalla portata (a seconda dei modelli) di 63 o 69 litri al minuto, che gestiscono da due distributori idraulici di serie fino a sette distributori tra la par- te posteriore e anteriore, quattro meccanici e tre elettroidraulici (sui modelli cabinati). Sui modelli con arco possono invece esere pre- senti cinque distributori posteriori e due ventrali. Una ricchezza di soluzioni idrauliche che consente di eseguire più operazioni contemporaneamente con attrezzi frontali, centrali e posteriori.
morbide, oltre che particolarmente delicate sul terreno, a fine campo e di semplificate manovre di entrata e uscita dai filari. Senza dimenticare che questi specialisti da vi- gneto/frutteto possono contare in tal senso anche sul loro ponte anteriore ad ingranaggi conici, che consente l’impiego di pneumatici dal battistra- da ridotto. L’elevata luce libera da terra del ponte anteriore si rivela poi una caratteristica particolar- mente vantaggiosa nell’operatività all’interno di vigneti e frutteti per eliminare il problema dovuto ai rami nei filari.
ESCLUSIVO SISTEMA DI STERZO KUBOTA BI-SPEED
SOSPENSIONI ANTERIORI PERSONALIZZABILI
Quanto ai loro peculiari requisiti di agilità e ma- neggevolezza, con conseguente capacità di muo- versi al meglio in spazi molto limitati, i compatti M5002N della casa giapponese li debbono, unita- mente ad un angolo di sterzata di 55 gradi, all’e- sclusivo sistema di sterzata rapida Bi-speed, che si attiva quando l’angolo di sterzo supera i 35 gradi aumentando automaticamente la velocità delle ruote anteriori, con il risultato di un raggio di ster- zata molto ridotto (soli 3,95 metri), di svolte più
Un contributo essenziale alla grande manovra- bilità, associata a stabilità e sicurezza, garantita dalla serie M5002 Narrow è fornito, in opzione, dalla nuova sospensione idraulica a due cilindri dell’assale anteriore che assicura, oltre ad inferio- ri sollecitazioni meccaniche per i componenti, un maggiore comfort di guida anche sui terreni più accidentati, grazie all’efficace ammortizzazione delle vibrazioni dovuta alla corsa di 95 millimetri. Sospensione che può essere facilmente regolata in diverse modalità, con impostazioni che si adat- tano alle preferenze e alle esigenze dell’agricolto- re, mediante due pulsanti dedicati. Tramite il pulsante per la gestione della sospen- sione è possibile scegliere tra le modalità di funzionamento Off, On e Auto: in modalità Off i due cilindri sono retratti e un terzo accu- mulatore mantiene la rigidità dell’assale, mentre la modalità On permette alla
COMFORT OPERATIVO, ERGONOMIA E SICUREZZA AI MASSIMI LIVELLI IN CABINA Comfort operativo, ergonomia e sicurezza, poi, si pongono in primo piano nella spaziosa cabina a pianale piatto adottata da Kubota sulla nuova serie M5002 Narrow, pressurizzata, insonorizzata, climatizzata e capace di offrire una visibilità a 360 gradi, ridisegnata per rendere ancora più facile l’accesso e ridurre le vibrazioni. Cabina che può essere dotata a richiesta di un nuovo set Cab Cat IV, in grado di fornire all’ope- ratore una protezione affidabile dai prodotti fito- sanitari spesso impiegati durante i trattamenti in vigneti e frutteti mediante il suo potente sistema di ventilazione con filtri a carboni attivi certificati. All’interno dell’abitacolo, che ospita tra l’altro un volante telescopico con ottimizzata inclinazione fino a quaranta gradi che agevola le operazioni di accesso, chiara e razionale risulta la distribuzione
dei comandi, tutti a portata di mano del conducen- te, ed elemento di spicco, come sulla precedente generazione di specialisti della casa giapponese, è rappresentato dal pannello Kubota Intellipanel con display LCD multifunzione, che permette di visualizzare in contemporanea le informazioni sui principali parametri operativi del trattore. Predisposta per accogliere tutte le più moderne soluzioni nell’ambito dell’agricoltura di precisione (vedi il controllo delle sezioni e il dosaggio varia- bile), la gamma M5002N di Kubota può a tal fine essere equipaggiata successivamente di terminali touch-screen a cristalli liquidi IsoMatch Tellus PRO da 12 pollici o IsoMatch Tellus GO da 7 pollici – di matrice Kverneland Group – con gestione ISOBUS integrata. Tecnologia ISOBUS che fornisce una se- rie ulteriore di valide funzioni, tra cui la guida assi- stita previa dotazione del trattore con il kit IsoMa- tch Autodrive-E.
sospensione anteriore di restare at- tiva sull’intera gamma di veloci-
tà del trattore e in modalità Auto la sospensione si in- serisce automaticamen- te in base alla velocità e al controllo trazione o posizione.
Attraverso il secon- do pulsante si rego- la invece con preci- sione la reazione degli ammortizza- tori della sospen- sione in base alle attrezzature e alle
condizioni operative, se- lezionando tra le modalità Fixed, Normal e Soft.
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