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GRUPPO BCS LANDINI PRESTAZIONI SUPERIORI E PIÙ COMFORT PER GLI AZZURRI SPECIALISTICI DI FABBRICO
Deutz AG a quattro cilindri e 8 valvole da 2,9 litri, turbo intercooler ad iniezione elettronica Com- mon Rail, che garantiscono migliorate prestazioni in termini di riserva di coppia, maggiore reattivi- tà e minori consumi di carburante. Come in pre- cedenza, anche sugli attuali modelli è presente il dispositivo Engine Memo Switch, che permette di memorizzare il numero di giri del motore, con fa- coltà di richiamare rapidamente il regime motore più idoneo alle esigenze delle operazioni in corso, velocizzando il lavoro e aggiungendo comfort nel- lo svolgimento delle attività. La conformità dei propulsori alla normativa Stage V in materia di emissioni è raggiunta mediante il ricorso all’innovativo sistema composto da filtro antiparticolato DPF a rigenerazione passiva, cata- lizzatore di ossidazione DOC e, per i modelli con potenze oltre i 75 cavalli, dal sistema di riduzio- ne catalitica selettiva SCR. Da segnalare inoltre la dilatazione degli intervalli di manutenzione del motore, raddoppiati da 500 a 1.000 ore, con una sensibile riduzione dei costi e dei tempi di fermo macchina.
della maneggevolezza, del comfort e del design, proponendosi ora più che mai quale punto di rife- rimento della categoria grazie alle motorizzazioni Stage V e all’introduzione di contenuti sempre più avanzati. Rimane molto ricca la proposta di esemplari diver-
INNOVATIVA TRASMISSIONE ROBOSHIFT CON INVERSORE ELETTRO-IDRAULICO E CON HML ROBOTIZZATO
Tra le molteplici configurazioni disponibili per la trasmissione, poi, si segnala l’innovativa versione RoboShift, con inversore elettro-idraulico e con cambio completamente robotizzato delle veloci- tà e delle marce sotto carico HML. Una trasmissio- ne che mette a disposizione 48 rapporti in avanti e 16 in retromarcia ed è facilmente controllabile tramite un ergonomico ed intuitivo joystick mul- tifunzione che riassume tutti i controlli necessari alla gestione delle operazioni e che include anche i comandi dell’Engine Memo Switch, dell’inverso- re Reverse PowerShuttle, del sollevatore posterio- re, della PTO e di tutti i distributori elettroidraulici. Presente anche la funzione Stop&Action che con- sente di arrestare il trattore premendo sui freni e senza utilizzare il pedale della frizione. ELEVATO COMFORT OPERATIVO E GRANDE FACILITÀ DI GUIDA CON IL SISTEMA ADS Estremamente maneggevoli – per merito dell’am- pia oscillazione dell’assale associata all’angolo di sterzata di 55 gradi – i Rex4 di nuova generazione si distinguono anche per l’elevata trattività in cam- po e il perfetto comfort su strada, risultato ottenu- to anche grazie alla configurazione con cabina a sospensione meccanica e assale anteriore sospe-
REX 4 -100F BLUE ICON
È un ruolo di sempre più indiscusso protagonista anche nell’ambito dei trattori specializzati, quello oggi a pieno titolo rivendicato da Landini, forte di una gamma specialistica sempre più evoluta. Og- getto quindi – nell’ambito del generale profondo rinnovamento manifestato dall’offerta del mar- chio di Fabbrico in termini di contenuti altamente tecnologici, prestazioni e funzionalità associate a nuovi standard stilistici e di comfort operativo, ol- tre che di sostenibilità ambientale – di un upgrade
si, con una line-up formata dai modelli Rex 4-080, 4-090, 4-100, 4-110, 4-120, con potenze che varia- no da un minimo di 75 cavalli ad un massimo di 112 cavalli: trattori compatti, versatili ed efficienti, disponibili con cabina o con piattaforma e decli- nati nelle versioni V (per vigneto), S (per frutteto stretto), F (per frutteto tradizionale), GT (per frutte- to largo), GE (ribassata per operare all’interno delle coltivazioni a tendone), GB (per frutteti bassi). Sotto i loro cofani alloggiano gli aggiornati motori
motoristico, di un incisivo restyling e della dotazio- ne di inedite prerogative. L’ULTIMA GENERAZIONE DEI TOP DI GAMMA REX 4 STAGE V A partire da quanto operato da Landini sull’ultima generazione dei suoi specializzati di punta, i Rex4, autentici fuoriclasse del lavoro in vigna e frutteto, che si presentano oggi con una fisionomia com- pletamente rivisitata nel segno dell’efficienza,
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