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GRUPPO BCS McCORMICK
POTENZA E TECNOLOGIE SINTONIZZATE SUL VIGNETO
dall’innovativo sistema composto da filtro antipar- ticolato DPF a rigenerazione passiva abbinato a ca- talizzatore di ossidazione DOC, mentre, per i mo- delli con potenza superiore ai 75 cavalli, è prevista l’integrazione del catalizzatore a riduzione selettiva delle emissioni SCR e del serbatoio AdBlue® con il pratico sistema di accesso e rabbocco rapido. Da segnalare inoltre il prolungamento dell’inter- vallo di manutenzione del motore, ora portato a ben 1.000 ore, con una sensibile riduzione dei costi di gestione e dei tempi di fermo macchina. Per quanto riguarda l’ambito driveline, i nuovi specialistici di casa McCormick X4F si propongo- no nella configurazione con trasmissione P3-Drive 48AV+16RM, con inversore elettro-idraulico e con cambio completamente robotizzato delle veloci- tà e delle marce sotto carico High-Medium-Low, controllate dal joystick multifunzione di nuova ge- nerazione su cui vengono inseriti tutti i comandi.
Elevati standard di modernità e di efficienza co- niugati a spiccate doti di agilità, compattezza e versatilità identificano la nuova serie specializzata X4F Stage V di McCormick, efficace testimone del- la sempre più accentuata spinta verso l’innovazio- ne del brand di Argo Tractors anche nell’ambito dei suoi trattori idonei agli impieghi specialistici. Una serie tonificata da miglioramenti tecnico-fun- zionali profondi, sulla quale alla tradizionale po- tenza e ai contenuti tecnologici che formano il tratto distintivo dei trattori firmati McCormick si trovano associati requisiti di comfort e, come det- to, di flessibilità di utilizzo, leggerezza e scioltezza per affrontare al meglio le manovre in spazi ridotti. Risultando pertanto strumento ideale per tutte le lavorazioni all’interno di filari stretti di vigneti e frut- teti, capace di fornire risposte efficaci alle esigenze più attuali delle realtà vitivinicole e frutticole. E con il valore aggiunto rappresentato da un pro- gredito design, che si segnala per le linee slan-
ciate e dinamiche del cofano, con i gruppi ottici per- fettamente integrati nella griglia frontale e la cabina con la piattaforma piana, in puro stile automotive.
MOTORI DEUTZ AG 4 CILINDRI STAGE V E TRASMISSIONE P3-DRIVE 48AV+16RM
Sono cinque i modelli in cui si articola la nuova gam- ma speciale di McCormick – X4.080, X4.090, X4.100, X4.110 e X4.120 che offrono potenze massime che vanno dai 75 ai 112 cavalli – offerti negli allestimenti F (dedicato al frutteto tradizionale), N (per il frutteto stretto con piante a vasetto, con la carreggiata del- la versione F e la cabina stretta della versione V), V (per il vigneto) e XL (per il frutteto largo, ma adatto anche ad applicazioni in campo aperto). A muovere tutti i modelli sono i rinnovati propulsori Deutz AG a quattro cilindri e 8 valvole da 2,9 litri di cilindrata, turbo aftercooler. La conformità alla normativa Stage V in materia di emissionamento è garantita sul modello entry level da 75 cavalli
SISTEMA STOP&ACTION PER LA MASSIMA TRAZIONE E COMFORT SU STRADA
Ma è soprattutto nella elevata capacità di trazione che va individuata una delle caratteristiche salien- ti della serie X4F Stage V. Prerogativa alla quale si abbina una guida particolarmente confortevole su strada, garantita anche dall’assale anteriore so- speso e dalla nuova cabina monoscocca a quattro montanti con sospensione meccanica, montata su silent block Hydro e dotata, come visto, di piat- taforma piana, oltre che di parabrezza anteriore e posteriore apribili. Comfort di guida ulteriormente potenziato dal sistema Stop&Action, che consente di arrestare il trattore premendo solo i freni integranti la gestio- ne automatica della frizione, e dal sistema ADS (Avanced Driving System), che può essere connes- so a sistemi di guida satellitare assistita. Predisposta per presa ISOBUS anteriore e poste- riore, poi, la nuova gamma speciale di McCormick può ospitare di serie il sistema di telemetria Fleet & Remote Diagnostic Management, studiato per monitorare consumi, ore di lavoro e manutenzio- ne programmata. Il portale dedicato permette al gestore della flotta di massimizzare l’attività dei propri trattori e di tenere sotto costante controllo i costi di esercizio. PORTATA IDRAULICA DA 88 LITRI AL MINUTO CON DOPPIA O TRIPLA POMPA All’altezza di elevate prestazioni anche l’idraulica di cui dispongono i nuovi X4F, basata su un circu-
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ito a centro aperto a doppia pompa, di cui una da 30 litri al minuto per lo sterzo e una da 58 litri al minuto dedicati ai servizi. È disponibile anche una terza pompa aggiuntiva da 30 litri al minuto in tandem alla pompa servizi che, sommando i flussi destinati alle utenze, offre una portata complessi- va di 88 litri al minuto, dei quali 55 litri al minuto erogati a soli 1.500 giri motore. Tra gli ulteriori equipaggiamenti annoverati da que- sti specialisti vanno inoltre menzionati il sollevatore posteriore meccanico, con controllo dello sforzo, della posizione e misto, dalla portata di 2.700 chi- logrammi (o di 3.400 chilogrammi con cilindri sup- plementari sulla versione XL), e le molteplici opzioni di presa di forza posteriore, con frizione servoassisti- ta e due o quattro regimi di velocità (540, 540ECO, 1.000 e 1.000ECO, più sincronizzata al cambio). Tornando all’assale anteriore che equipaggia i nuo- vi X4F, prodotto all’interno di Argo Tractors, da no- tare la sua dotazione di bloccaggio differenziale limited-slip o Hydralock, con doppia trazione ad in- nesto elettroidraulico. Soluzione, questa, che incre- menta l’efficienza nell’utilizzo di attrezzature fron- tali, direttamente installabili sul telaio portante o, in opzione, movimentabili mediante il sollevatore e la presa di forza anteriori completamente integrati.
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