DEUTZ-FAHR
S peciale M eccanizzazione V igneto /F rutteto 2021
HI TECH ALL’AVANGUARDIA PER IL SEGMENTO SPECIALISTICO
forze, sia in piano sia su pendii, agevolando il compito dell’operatore e abbattendo consumi e rumorosità. Una trasmissione, inoltre, in grado di garantire l’impa- reggiabile comfort di guida tipico dei cambi idrostati- ci, mostrando al contempo rendimenti da trasmissio- ne meccanica. La massima velocità di 40 chilometri orari, che può essere impostata anche grazie ai due cruise control disponibili, è raggiunta ad un regime motore ridotto (di soli 1.730 giri al minuto). Ogni attività può essere eseguita con facilità limitan- dosi ad impostare la velocità desiderata con il joystick, dopodiché il trattore accelera costantemente fino al suo raggiungimento (la velocità di lavoro può essere memorizzata e richiamata premendo un pulsante). Motore e trasmissione si sincronizzano automatica-
Sicuramente molto compatti, agili e versatili, ma al tempo stesso campioni di tecnologia, di ergonomia e di gestione e funzionamento particolarmente evoluti. I trattori specializzati di nuova generazione della se- rie 5DV, DS e DF TTV proposta da Deutz-Fahr riescono a coniugare in modo ottimale, nelle loro dimensioni contenute, prestazioni, produttività e comfort, presen- tandosi come macchine altamente innovative in gra- do di soddisfare le più elevate esigenze del segmento specialistico, nei lavori all’interno di vigneti e frutteti, in primis, ma anche in vivaistica e nelle applicazioni di giardinaggio, paesaggistica e in ambito municipale. In nome della spiccata flessibilità di utilizzo, poi, i mo - delli da vigneto e frutteto di Deutz-Fahr (5090, 5090.4, 5100, 5105 e 5115, con potenze massime che vanno da 88 fino a 113 cavalli), grazie a tre larghezze esterne mi -
nime compatte – 1.077 millimetri per i modelli 5DV TTV, 1.267 millimetri per i 5DS TTV e 1.441 millimetri per gli specialisti più larghi 5DF TTV – e agli specifici pac - chetti idraulici e di allestimento, possono essere con- figurati in maniera personalizzata in base all’impiego tra i filari. E, tra il potente impianto idraulico, il massimo comfort di comando e di marcia, la nuova geometria del telaio del ponte anteriore, unito sia ai passi più corti della ca- tegoria sia al notevole angolo di sterzata, e la comoda cabina ridisegnata in stile ultramoderno, la gamma speciale 5DV, DS e DF TTV ha davvero molte frecce al proprio arco. A partire dai modernissimi ed efficienti propulsori tur - bodiesel FARMotion a quattro cilindri (ma nella versio- ne d’attacco 5090 è possibile la scelta tra motori a tre
o a quattro cilindri), che si segnalano per una coppia ottimale ed elevate prestazioni con consumi estrema- mente ridotti. Ma sono soprattutto le loro soluzioni tecnologiche di eccellenza a consentire a questi compatti trattori da vigneto e frutteto firmati Deutz-Fahr di segnare una svolta nell’ambito degli specializzati.
TRASMISSIONE TTV A VARIAZIONE CONTINUA: EFFICIENZA TARATA SUL CARICO DI LAVORO
mente e operano sempre al regime motore più effi - ciente in funzione del carico di lavoro. Il bracciolo multifunzione MaxCom in soli 20 cm di larghezza consente al conducente di controllare tut- te le funzioni della macchina, dalla trasmissione, alla ripetizione automatica delle manovre a fine campo e all’idraulica, funzione per la quale è previsto un como- dissimo joystick dedicato.
In primo piano, naturalmente, l’innovativa trasmissione TTV a variazione continua, con un numero infinito di velocità e tre diverse strategie di guida (auto/manua- le/PTO), che assicura una ottimale distribuzione delle
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