Speciale Meccanizzazione per il Vigneto 2019

ARGO TRACTORS

SPECIALE MECCANIZZAZIONE PER IL VIGNETO ENOVITIS IN CAMPO 2019

PROPOSTI IN VERSIONE ROPS E CON CONFORTEVOLE CABINA A PROFILO RIBASSATO

Progettati puntando alla massima ergonomia e agli elevati livelli di comfort operativo, i nuovi Rex3 F vengono proposti non soltanto in versione con piattaforma ammortizzata ma anche in quella allestita, come detto, con funzionale e como- da cabina a profilo ribassato, provvista di serie distrumenta- zione digitale e con possibilità di riscaldamento/ventilazione e aria condizionata tramite impianti protetti da filtri. McCORMICK X4F, GLI SPECIALISTI VESTITI DI ROSSO In prima fila ad Enovitis in Campo 2019 anche McCormi- ck, forte del grande processo di rinnovamento che ha inve- stito anche le gamme aziendali di trattori particolarmente idonei agli impieghi specialistici. A Montepulciano il brand di Argo Tractors porta alla ribalta, nel loro dinamico look, i modelli della serie X4F, in grado di offrire potenze che van- no da 70 a 112 cavalli, erogate da motori Deutz da 2,9 litri, conformi alle normative Stage IIIB/Tier 4 interim mediante

sistema di riciclo dei gas di scarico (Egr) esterno abbinato a catalizzatore di ossidazione diesel (Doc). Reduci dall’incisivo restyling che ne ha sensibilmente migliorato design, prestazioni e comfort, gli X4F si pro- pongono con la loro comoda cabina dalla aggiornata er- gonomia dei comandi e dalle finiture di livello automotive, dotata di un posto di guida perfezionato, con tunnel cen- trale appiattito ed elevata visibilità anteriore per consentire un utilizzo ottimale delle attrezzature frontali (come, ad esempio, le cimatrici). I NUOVI ISODIAMETRICI TOP DI GAMMA VP 9000 DI VALPADANA Firma storica nel settore degli isodiametrici e da sempre rivolta alle colture specializzate, Valpadana vanta oggi un’offerta di macchine contraddistinte da sempre più spiccate doti di polivalenza coniugate ad una particolare

VP 9000 sopra e sotto

maneggevolezza all’interno di ogni tipologia di vigneto e frutteto: trattori compatti e in grado realmente di rispon- dere in modo sempre più mirato alle molteplici esigenze dell’agricoltura intensamente specialistica. MOTORI DEUTZ 4 CILINDRI, UNA “NEW ENTRY” Ad Enovitis in Campo 2019 il marchio italiano in forze al gruppo Argo Tractors partecipa in grande stile, puntando a mettere in luce tra i vigneti toscani gli ancor superiori livelli di prestazioni, efficienza, affidabilità e versatilità raggiunti dai top di gamma della sua linea di isodiametrici, i tratto- ri della serie VP 9000, rinnovati sia nell’estetica, grazie al nuovo design delle linee del cofano e del serbatoio (capa- cità: 58 litri), sia nei contenuti tecnico-funzionali e nelle soluzioni tecnologiche adottate. La novità di punta sotto i cofani dei due modelli della serie VP 9000 – 90105 e 90115, disponibili anche in versione articolata – è rappresentata dai motori Deutz TCD L4 a quattro cilindri e 16 valvole da 2,9 litri di cilindrata, tur- bo aftercooler, common rail, in grado di erogare potenze massime pari, rispettivamente, a 95 e 102 cavalli ed emis- sionati Stage IIIB/Tier 4 interim con trattamento dei gas di scarico garantito mediante sistema Egr più catalizzatore Doc esente da manutenzione e senza rigenerazione sullo scarico. Da segnalare poi, tra le nuove dotazioni, la pre- senza del sistema Engine Memo Switch, che permette di memorizzare e richiamare tramite pulsante il numero di giri del motore ritenuto più idoneo alle esigenze delle ope- razioni in corso.

TRASMISSIONE DI PRODUZIONE ORIGINALE

Altra specifica di spicco della serie VP 9000 è costitui- ta dalla trasmissione, di produzione originale: un gruppo composto da quattro rapporti sincronizzati e quattro gam- me di riduzione, per un totale di 16 marce in avanti più al- trettante in retro, provvisto di serie di inversore meccanico Synchro Shuttle e super-riduttore (da 0,8 a 40 chilometri orari), oltre che di pulsante De-Clutch per l’inversione del- la direzione. Tra le prerogative dei VP 9000 figurano, inoltre, una presa di forza a due velocità, 540/540E giri al minuto (più la sin- cronizzata al cambio), a comando a pulsante elettroidrau-

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