BCS GROUP
SPECIALE MECCANIZZAZIONE PER IL VIGNETO ENOVITIS IN CAMPO 2019
Vithar L80N
Vedi a riguardo l’ampia disponibilità di cabine omologate, tutte dotate di aria condizionata e di struttura monoscocca montata su silent block indipendente dal telaio del trattore, al fine di abbattere rumorosità e vibrazioni, oltre ad essere caratterizzate da comandi ergonomici, seduta confortevole e visibilità a 360 gradi su attrezzo e carreggiata. Cabine proposte nelle varianti Comfort e Conica a quattro montanti, pensata per operare al meglio tra i filari stretti, ricchi di vegetazione e in pendenza, mentre sulla versio- ne a passo corto e ruote differenziate SDT o Sky Jump è possibile montare la cabina low-profile Compact AirTech, pressurizzata e omologata in Categoria 4 per l’isolamento dalle emissioni nocive. SERIE L80N E L65 AL DEBUTTO Dopo il lancio in anteprima mondiale all’ultima edizione di Eima, poi, debutto assoluto alle prove dinamiche previste durante Enovitis in Campo 2019 per i nuovi isodiametrici di gamma media e di gamma alta del gruppo BCS, appar- tenenti, rispettivamente, alle serie L65 e L80N e massima espressione, per attributi tecnici e dimensionali, della voca- zione specialistica dei trattori della casa lombarda. Formata ancora una volta da macchine multifunzionali e stabili, capaci di muoversi con agilità anche tra i filari più stretti ed estremamente maneggevoli, la nuova serie L65 –
Serie L65
Sopra: regolazione elettronica dei giri motore con memorizzazione e richiamo della velocità impostata; in alto a destra postazione di guida compatta e confortevole con pedali sospesi in evidenza (sotto).
POSTAZIONE DI GUIDA COMPLETAMENTE RIDISEGNATA
BCS Valiant L65, Ferrari Cobram L65 e Pasquali Eos L65 – viene declinata in otto versioni allo scopo di soddisfare tutte le classiche esigenze delle lavorazioni specializzate, da quelle dedicate alle colture in filari di vigneti e frutteti si- tuate anche in zone declive alle operazioni nelle serre e alla manutenzione estiva e invernale degli spazi adibiti a verde. Equipaggiata di propulsore a tre cilindri Kohler KDI 1903 Tcr da 56 cavalli di potenza e di trasmissione con cambio sincronizzato a 24 velocità integrata nel telaio OS-Frame, anche la nuova serie L65 può disporre di postazione di guida reversibile con piattaforma sospesa su silent-block, in favore di un superiore comfort.
elettronica ed emissionato in Stage IIIB mediante ricorso a sistema Egr affiancato da un catalizzatore Doc. Il vero tratto distintivo dei nuovi L80N, assieme alla com- pattezza, è però rappresentato dalla loro postazione di gui- da, ai vertici della categoria in termini di attenzione riser- vata all’operatore: vedi, in particolare, i confortevoli pedali sospesi di stampo automobilistico e la disponibilità a ri- chiesta di cabine omologate, insonorizzate e dotate di aria condizionata e riscaldamento, a garanzia di una piacevole vivibilità interna.
e del baricentro basso, uniti alle dimensioni estremamente contenute e alla carreggiata stretta, i nuovi specialisti della serie L80N garantiscono anche una visibilità ottimizzata sull’avantreno, sulla carreggiata e sull’ambiente circostan- te in virtù della particolare compattezza del nuovo cofano motore, completamente riprogettato, sotto il quale alloggia il prestante propulsore a quattro cilindri Kohler KDI 2504 TCR a 16 valvole da 2.482 centimetri cubi di cilindrata, turbo intercooler e provvisto di iniezione diretta common rail, da 75 cavalli di potenza massima: un motore a gestione
Guida reversibile messa a disposizione anche dai nuovi specialisti della serie L80N (Narrow, ovvero stretta) – i modelli BCS Vithar L80N, Ferrari Thor L80N e Pasquali Mars L80N – sui quali, anzi, la già semplice operazione di rotazione del modulo di guida risulta ulteriormente agevo- lata grazie alla presenza combinata di molle a gas e molle meccaniche che comporta un notevole alleggerimento del- lo sforzo per il sollevamento del sedile. In grado di disimpegnarsi con agilità e disinvoltura anche negli spazi più limitati per merito delle ruote isodiametriche
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meccagri network
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