NEW HOLLAND
SPECIALE MECCANIZZAZIONE PER IL VIGNETO ENOVITIS IN CAMPO 2019
CINGOLI IN GOMMA SMARTTRAX E CABINA APPOSITAMENTE PROGETTATA Sempre di grande interesse risulta la scelta tra vari tipi di cingolatura, tra cui l’esclusivo sistema SmartTrax di cingo- li in gomma con un’anima centrale metallica circondata da una struttura a spirale in acciaio. E anche sui TK4 di ultima generazione restano in primo piano collaudati brevetti New Holland, come il sistema sterzante Steering-O-Matic Plus, che grazie ad un joystick modulare consente il comando del- le frizioni di sterzo e del motore con una sola mano, a tutto vantaggio di un controllo preciso e totale con maggiore faci- lità di guida e minore fatica anche su pendii scoscesi. Prerogativa di punta, poi, la possibilità di essere equipag- giati della cabina originale New Holland – appositamente progettata per questi cingolati e montata direttamente in fabbrica – oggi ulteriormente aggiornata, disponibile sui modelli TK4 in allestimento Mountain e Open Field, e in grado di offrire un ambiente di lavoro di prim’ordine. Vedi, in tal senso, il nuovo sedile (opzionale) a sospensione pneumatica a bassa frequenza.Tra le nuove dotazioni mira- te ad incrementare il benessere e il rendimento dell’opera- tore, inoltre, spiccano le inedite protezioni parapolvere e gli schermi protettivi dal calore tra il vano motore e la posta- zione operatore. E l’impianto dell’aria condizionata è oggi munito di ventole maggiorate, per una migliore e più uni- forme distribuzione dell’aria fresca all’interno della cabina. T4F IN VERSIONE SUPER RIBASSATA A testimoniare il continuo percorso di ampliamento della sua gamma di trattori specializzati ci sono poi altre signifi- cative novità tenute a battesimo da New Holland in occa- sione dell’ultima edizione dell’Eima, arrivate ad arricchire di nuove versioni e upgrade la serie T4 per vigneto/frutteto e applicazioni speciali.
T4 110F Rops
T4 100 LP
Attualmente equipaggiati con attacco a tre punti a bracci dritti, che consente di aumentare la capacità di sollevamen- to fino a 2,9 tonnellate, questi trattori annoverano un nuo- vo attacco anteriore heavy duty dalla portata massima di 1.970 chilogrammi, disponibile con o senza presa di forza anteriore. Prestazioni indubbiamente rimarchevoli per un tratto- re compatto come il T4 LP, sul quale New Holland offre un ricco assortimento di pneumatici, adesso ulteriormen- te ampliato grazie alla possibilità di montare gomme po- steriori più larghe, nelle misure 540/65R28, 500/70R24 e 420/70R30, al fine di migliorare la stabilità della macchi- na nelle attività agricole su terreni in pendenza e ridurre il compattamento del suolo nei frutteti. Reduce da un aggiornamento mirato a migliorare il ren- dimento dei T4 LP in versione 2017, l’impianto idraulico, sdoppiato, è dotato di una pompa completamente dedicata agli attrezzi dalla portata massima di 80 litri al minuto, ab- binata a tre distributori ausiliari posteriori – a centro aperto muniti di rilevazione di carico “load sensing” e di otto usci- te – e a distributori ventrali elettroidraulici (caratterizzati da una nuova disposizione compatta funzionale ad una più facile installazione delle relative attrezzature), così da po- ter lavorare con diversi attrezzi contemporaneamente e con efficacia. Nelle applicazioni in cui è essenziale mantenere un regi- me costante della presa di forza, in favore dell’incremento della produttività e della riduzione dei consumi, è possibile attivare, semplicemente tramite un pulsante, il nuovo si- stema di gestione ESM (Engine Speed Management), che consente di tenere inalterato il regime del motore anche al variare delle condizioni di carico.
piattaforma operatore, disponibile per pneumatici da 20 e 24 pollici, ridisegnata e abbassata ad appena 73,5 centi- metri da terra, con sensibili vantaggi in termini di agilità negli spostamenti in spazi ristretti e nelle coltivazioni a pergola. L’ergonomia e il comfort della seduta operatore, inoltre, sono stati incrementati allo scopo di garantire una postura ottimale ed una maggiore visibilità posteriore. Per la nuova versione super ribassata del trattore speciale di New Hol- land, poi, è disponibile a richiesta anche un sollevatore an- teriore, con presa di forza frontale, dotato di capacità di sollevamento pari a due tonnellate. T4 LOW PROFILE CON ASSALE ANTERIORE HEAVY DUTY Ed un nuovo assale anteriore opzionale rinforzato heavy duty, più largo di 12 centimetri rispetto alla configurazione standard ed equipaggiato con nuovo supporto ponte an- teriore strutturato (mutuato dalla serie T4 Utility), ideale per una agevole gestione anche degli attrezzi più grandi, rappresenta la novità di spicco introdotta da New Holland anche sul T4 LP (versione Low Profile), conferendogli capacità di carico e massa tecnica ammissibile, oltre che stabilità e sicurezza nelle movimentazioni, equiparabili a quelle di un trattore da pieno campo. Il nuovo largo assale anteriore vanta una capacità di carico di 2.500 chilogrammi, mentre quella del robusto assale po- steriore è di 3.700 chilogrammi. Grazie ai nuovi cerchioni appositamente sviluppati, il T4 LP è configurabile con una larghezza della carreggiata di 24, 28 o 30 pollici, per una larghezza complessiva che va da un minimo di 1.588 a un massimo di 2.432 millimetri.
A partire dal nuovo T4 F (Frutteto) Rops in inedita confi- gurazione super ribassata, progettato per soddisfare le esi- genze altamente specialistiche di quanti, operando in colti- vazioni ad alta densità e a chioma bassa, sotto pergolati e su pendii scoscesi, necessitano di macchine particolarmente spedite, sinuose e compatte. A tal fine il nuovo T4 F a profilo super ribassato, per non essere d’intralcio a rami e frutti, può contare sia sulle di- mensioni molto contenute del cofano motore – la cui al- tezza totale risulta ridotta a soli 135 centimetri, senza che ne esca penalizzata la luce libera da terra, grazie all’intro- duzione di un nuovo assale anteriore di serie – sia su una
TK4 100 M e interno cabina
48
49
meccagri network
meccagri network
Made with FlippingBook - Online catalogs