ANTONIO CARRARO
SPECIALE MECCANIZZAZIONE PER IL VIGNETO ENOVITIS IN CAMPO 2019
me di velocità robotizzate a controllo elettronico, inseribi- li da fermo o in movimento, che permette all’operatore di personalizzare il proprio lavoro in ogni sua fase, ottimiz- zando il risultato e semplificando le procedure. E che tra le sue molteplici funzioni annovera la regolazione automatica della velocità e la diagnostica del trattore, costantemente monitorato per poter offrire la massima efficienza in ogni situazione. Il tutto, associato alla grande agilità dovuta al passo corto e al raggio di volta molto stretto, rende i compatti Tony ideali per una serie di operazioni – come semine, concimazioni, diserbi, trattamenti con fitosanitari nei frutteti, cimatura, sfogliatura e spollonatura della vite – in cui la velocità co- stante assicura un risultato omogeneo, evitando sprechi di prodotti chimici o di tempo ed esaltando il lavoro finito. SN 5800 V, L’ISODIAMETRICO ARTICOLATO STRETTO Spazio ad Enovitis in Campo anche per l’isodiametrico a telaio snodato SN 5800 V della serie T Major, azionato da motore Yanmar a quattro cilindri da 50 cavalli abbina- to ad un cambio sincronizzato 12+12 e provvisto di presa di forza indipendente e sollevamento a sforzo e posizione controllati. Un modello, l’SN 5800 V, molto stretto (lar- go soltanto 98 centimetri) e quindi in grado di adattarsi
Mach 2 R
Ergit R TGF
elevato, il Mach 4 R è munito di omologazione stradale fino a 40 chilometri orari e viene fornito con vasto assor- timento di optional per ogni esigenza, compresa la cabina Air, pressurizzata e predisposta per la versione in Categoria 4, che garantisce la protezione dell’operatore da polveri, gas e aerosol in fase di trattamenti fitosanitari. Grazie alla sua guida reversibile e al telaio articolato, questo quadricingolo gommato consente di lavorare in sicurezza nelle condizioni estreme per grado di pendenza o su terre- ni fangosi e viscidi, situazioni inaccessibili per un trattore tradizionale, con un minimo compattamento del suolo: i cingoli in gomma creano infatti una sorta di “galleggia- mento” del mezzo, che rimane tuttavia stabile ed aderente a terra producendo al contempo una forte trazione, mentre il telaio articolato e le geometrie di sterzo permettono curve strettissime senza impuntamenti, evitando le volte a perno, tipiche dei cingolati classici, responsabili dei danneggia- menti alle capezzagne tra un filare e l’altro. Stesso dicasi per il bicingolo gommato (ruote anteriori da 20 pollici e cingoli posteriori), sterzante e reversibile, Mach 2 R, che grazie all’innovativo assetto cingoli/ruote riesce a muoversi agilmente e ad eseguire manovre complesse an- che su pendenze laterali, garantendo aderenza e trazione costanti persino in condizioni estreme e minimizzando il compattamento del terreno. È disponibile anche con esclu- sivo joystick JCM (proporzionale multifunzione), che sem- plifica drasticamente il lavoro con tutte le attrezzature, e con cabina Air. MACH 2 R: L’INNOVATIVO ASSETTO CINGOLI/RUOTE ESALTA L’AGILITÀ
Rops e pressurizzata, poi, il modello Tony 10900, compatto isodiametrico reversibile e autentico gioiello dell’azienda veneta in materia di cambio a variazione continua. Mosso da motore Kubota a quattro cilindri turbo ad inie- zione elettronica common rail da 98 cavalli e concepito dal costruttore padovano per l’agricoltura di precisione, il Tony è equipaggiato di sofisticata trasmissione ibrida meccani- co-idrostatica a tecnologia SIM (Shift in motion) gestita dal software Itac (Intelligent tractor AC) con quattro gam-
TR 7600 Infinity
perfettamente ai filari più ristretti di vigneti e frutteti, che sa combinare al meglio ergonomia, affidabilità, sicurezza, rendimento e versatilità. Grazie al design armonioso, ai parafanghi avvolgenti e alle fiancate a filo sa infatti disim- pegnarsi con disinvoltura negli spazi più limitati, mentre l’ottimale ripartizione del peso sulle quattro ruote motrici assicura aderenza e stabilità ad altissimi livelli. TR 7600 INFINITY, il “PLUS” DELLA VARIAZIONE CONTINUA A completare il quadro, derivato da un nuovo concetto co- struttivo di Antonio Carraro che coniuga la trasmissione idrostatica Infinity al collaudato telaio Actio sterzante, il recente isodiametrico a ruote sterzanti e a guida reversibile TR 7600 Infinity. Dotato di un motore Kohler a quattro ci- lindri turbo da 75 cavalli di ultima generazione, questo spe- cializzato si segnala per le molteplici possibilità di impiego, dalle coltivazioni specialistiche alla manutenzione civile, risultando ideale per le lavorazioni in pendenza. Prerogati- va clou, naturalmente, la trasmissione ibrida meccanico-i- drostatica con cambio automatico che, oltre alle infinite gamme di velocità disponibili, offre un notevole comfort di lavoro, visto che l’operatore non deve utilizzare la frizione. La compattezza del TR 7600 Infinity e l’elettronica di bor- do gestita da software, inoltre, garantiscono maneggevolez- za e grande semplicità di impiego e, sul fronte affidabilità, le funzioni di controllo della coppia prelevata dalla Pto e della coppia assorbita dalle ruote proteggono presa di forza e motore anche in situazioni critiche.
TONY 10900 TR-SR CON CABINA, AL VERTICE DELLA TECNOLOGIA
Presente alla manifestazione di Montepulciano in duplice versione – TR a telaio Actio sterzante e SR a telaio arti- colato – e in allestimento con cabina Air omologata Fops,
Tony 10900 SR
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meccagri network
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