18 Seite:
JOB & KARRIERE WERBUNG
Risse in der Wirtschaft des Innviertels: Wie die globale Rezession eine prosperierende Region trifft Das Innviertel, lange Zeit ein Symbol für wirtschaftlichen
tion, ein Automationsspezialist und Teil des ABB-Konzerns, plant umfangreiche Einschnitte. Bis zu 240 administrative Stellen sollen gestrichen werden, eine Reaktion auf den Rückgang des Auftrags- eingangs um 19 % im zweiten Quartal 2024. Trotz der schwierigen Situa- tion setzt das Unternehmen auf sozialverträgliche Lösungen wie Altersteilzeit und Umschulungen, um Kündigungen weitgehend zu vermeiden. Der Stellenabbau zeigt jedoch, dass selbst innovative Unterneh- men nicht immun gegen Markt- schwankungen und eine schwä- chelnde Weltwirtschaft sind. Die Probleme unterstreichen die Abhängigkeit der Region von der Fahrzeugindustrie und der Automatisierungstechnik. Die aktuellen Entwicklungen sind ein klares Signal für Politik und Wirtschaft, die Rahmenbe- dingungen für Unternehmen zu verbessern und aktiv in die wirt- schaftliche Diversifizierung zu in- vestieren. Neue Chancen für Klein- und Einzelunternehmer im Innviertel Die wirtschaftlichen Heraus- forderungen im Innviertel, wie die Krise bei KTM oder die Schlie- ßung von W&H Form, unter- streichen die zentrale Bedeutung kleiner und mittelständischer Un- ternehmen (KMUs). Sie sind das Rückgrat der loka- len Wirtschaft und könnten jetzt zur Stabilisierung und Neuaus- richtung beitragen. In Österreich stellen KMUs 99,6 % aller Betrie- be und sichern rund zwei Drittel der Arbeitsplätze. Ihre Innovationskraft und Spe- zialisierung sind gerade in Krisen- zeiten essenziell. Entscheidend wird sein, die Zusammenarbeit zwischen Wirtschaft, Politik und Gesellschaft zu stärken, um neue Wege für eine nachhaltige regio- nale Entwicklung zu schaffen.
Krise bei KTM: Sanierungsverfahren
Erfolg und Industriekompetenz, gerät unter Druck. Die Region, bekannt für ihre innovativen Unternehmen und internationalen Marktführer, steht vor neuen Herausforderungen. Die weltweite Rezession und der Einbruch im Fahrzeugbau hinterlassen Spuren – von Kündigungen, Insolvenzen bis hin zu Werksschließungen.
Die KTM AG in Mattighofen, eine der zentralen Wirtschafts- größen des Innviertels, steht vor erheblichen Herausforderungen. Das Unternehmen hat ein Sanie- rungsverfahren mit Eigenverwal- tung beantragt, da die November- gehälter und das Weihnachtsgeld für rund 3.700 Mitarbeiter nicht bezahlt werden können. Zudem sind Produktionsstopps für Jän- ner und Februar 2025 sowie Stel- lenstreichungen und Kurzarbeit geplant. Ziel ist es, Lagerbestän- de abzubauen und die finanzielle Stabilität wiederherzustellen.
Suchen Facharbeiter: DACHDECKER und SPENGLER
Auch Zulieferbetriebe sind in der Region in Bedrängnis:
Die W&H Form in Schalchen, eine Tochter des Dentalwerks W&H in Bürmoos, wird im Som- mer 2025 ihre Pforten schließen. Die Entscheidung, 36 Arbeitsplät- ze abzubauen, resultiert aus der Krise in der Automobilbranche, die viele Zulieferer hart trifft. Der Geschäftsführer von W&H, Klaus Maier, nannte die Kündigung von Großkundenver- trägen als Hauptgrund für die Schließung. Obwohl ein Sozialplan für die betroffenen Mitarbeiter entwickelt wurde, steht der Verlust eines wichtigen Standorts für die Regi- on symbolisch für die Herausfor- derungen, vor denen das Innvier- tel derzeit steht. Der Hauptsitz in Bürmoos bleibt unbetroffen. Neben den bereits erwähn- ten Problemen bei KTM und der Schließung von W&H Form in Schalchen steht auch der Auto- zulieferer Mahle vor Herausforde- rungen. Dieser verlagert die Pro- duktion von Ölkühlern bis Ende 2024 nach Polen, was 120 Stellen kostet.
HEN ndorf:
WIR SUCHEN in unserer Filiale Helpfau Uttendorf: Filialleiter/ Silo-Anlagen- fahrer Wir suchen
r
Wir freuen uns auf Dich!
Stellenabbau bei B&R in Eggelsberg
0664 - 86 79 224 kanzlei@saat-korn.at
Auch B&R Industrial Automa-
Made with FlippingBook Digital Publishing Software