Reporte de Sustentabilidad 2018-2019

21 Perf il de Terminales Río de la Plata y DP World

Cuando decimos Proa Popa Estribor Babor De banda a banda Bay

Nos estamos refiriendo a: La p arte fr ontal del buque. La p arte tr asera del buque.

El lado derecho del buque, mirándolo de popa a proa. El lado izquierdo del buque, mirándolo de popa a proa. De un lateral al otro del buque (de babor a estribor). Sección transversal (de banda a banda) de un buque de contenedores (normalmente 20 pies). Carga suelta que no va en contenedor. Cantidad de veces que un buque amarr a en un puerto Diseñado para tr ansportar c ontenedores, pero puede tr ansportar c arga general. Puede o no contar con sus propios aparejos de carga/descarga. Buque que tr ansporta una c ombinación de cargas sueltas y contenedores, usualmente, cuenta con grúas propias.

Carga general Call/Recalada Buque portac ontenedores

Buque multipropósito Buque RO - RO Twistlock Remolcador Reefers Planchada Escotilla Removido a bordo o directo Grúa pórtic o RTG ((“Rubber Tyred Gantry”) o transtainer Estiba Trincas TEU

Buque RO - RO (“Roll On, R oll Off”) c on una c ompuerta en pop a, generalmente, sin grúa propia. Equipo utilizado para asegurar contenedores entre sí o unir una per cha a un contenedor.

Embarcación que asiste al buque facilitando sus maniobr as en puerto . Contenedores refrigerados. Pueden ser integrales o cajas c on portillo . Escalera para acceder al buque. Abertur a que atraviesa la c ubierta en la parte superior de c ada bodega.

Contenedor o carga que deba ser removida a bordo del buque sin tocar tierra. Grúa sobre rieles que iza el c ontenedor desde/hacia el buque (grantry crane). Grúa sobre neumáticos utilizada para apilar contenedores en plazoleta. Bloque o pila de contenedores. Equipo utilizado para asegurar o impedir el movimiento de cargas y/o contenedores en el buque. Es el acrónimo del término en inglés Twenty-foot Equivalent Unit , que significa Unidad Equivalente a Veinte Pies. Representa una unidad de medida de capacidad inexacta del tr ansporte marítimo e xpresada en contenedores. Una TEU es la capacidad de carga de un contenedor normalizado de 20 pies (6, 1 m). Mecanismo utilizado para izar contenedores. Se utilizan para subir a algo. Camión o vehículo de transferencia interna. Remolques tirados por yacos/toritos para tr ansportar c ontenedores. Nuestro logo consiste en tres banderas cuyo significado, según el código internacional de señales náutic as, corres- ponden a las iniciales: T R P Carga de trabajo segura (máxima).

Percha Plataformas ITV (Torito/Yaco) Semis/Trailers Código internacional de señales náuticas por banderas SWL

Carga suelta que no va en contenedor.

Carga general

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