Gestión y Logística del Mantenimiento de Vehículos

Art ículo

todas sus ventajas o sus inconvenientes. Teniendo claros los anteriores criterios, se trata de montar el puzzle. Hay que considerar que todo cambio en el tamaño o la ubicación de una de esas piezas del puzzle puede tener un efecto dominó y perturbar toda la distribución. Además de cómo ubicar los puestos de trabajo, hay que tener en cuenta los pasillos de acceso y las zonas comunes. Colocar los puestos de trabajo perpendiculares a las paredes ofrece el máximo aprovechamiento del espacio, pero también requiere mayor dimensión en los pasillos para acceder a ellos. Si los puestos se distribuyen con una determinada inclinación, tenemos la situación opuesta. En definitiva, se trata de encontrar el equilibrio entre los puestos de trabajo y su funcionalidad. OTROS FACTORES A CONSIDERAR Para un diseño adecuado del taller, debemos considerar también:  Instalación eléctrica y de aire comprimido adecuadas.  Equipos como las cabinas de pintado precisan la instalación de chimeneas.  Las condiciones de iluminación son muy importantes, y máxime en los trabajos de pintura. No es común que un operario se queje de un exceso de iluminación.  Generación de ruido que se puede llegar a producir, para, en caso necesario, plantear un adecuado aislamiento.  Necesidades de plazas de aparcamiento, para vehículos en espera de reparación o reparados, y para los propios clientes.

 Zona para almacenar los recambios, los materiales y las piezas desmontadas en espera de volver a ser montadas en los vehículos.  Zona para atender a los clientes, así como a los que esperen a ser atendidos.  Exterior y fachada atractivos para dar una buena primera impresión.

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ORGANIZACIÓN DEL TALLER Y DE LOS RECURSOS HUMANOS Y MATERIALES

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