Inspección del vehículo para la petición del recambio
El cliente tiene el derecho, y el taller la obligación, de solicitar un presupuesto previo, antes de acometer ninguna reparación. Con el presupuesto en la mano, el cliente podrá decidir entre retirar el vehículo y, por tanto, renunciar a la reparación, o firmar la autorización para que se repare. Cuando el cliente no desee presupuesto previo deberá hacerlo constar por escrito en la hoja de autorización. Este documento también incluye un espacio para que el cliente, a la entrega del vehículo, acepte la reparación efectuada o, en su caso, la rechace.
2.3.2. Hoja de trabajo. Asignación del trabajo
La hoja de trabajo suele formar parte de la O.R. y en ella se incluyen los datos del vehículo, los recambios a sus- tituir y las piezas a reparar y a desmontar y montar. También forman parte de este documento los tiempos asignados a la reparación. Este documento es entregado por el jefe de taller a los operarios o responsables de las áreas de mecánica, carrocería o pintura, según corresponda. Comienza, así, la reparación del vehículo y los correspondientes registros de tiempos.
2.3.3. Hoja de control de calidad
En la realización de los trabajos de reparación sobre un vehículo intervienen diferentes profesionales que per- tenecen a las diferentes áreas del taller de chapa y pintura. Por este motivo, es conveniente implementar un sistema eficaz que asegure una calidad final adecuada a través de la verificación individual de cada fase por las que atraviesa el vehículo en reparación. Así, es recomendable que en cada una de las áreas queden registradas, por escrito, las comprobaciones de unos parámetros básicos que certifiquen de manera efectiva la calidad de la intervención. Se evitarán, en gran medida la realización de trabajos adicionales para subsanar posibles operaciones defectuosas. De ahí la necesidad de cum- plimentar las correspondientes hojas de registros de control de calidad tanto durante el proceso productivo en sí – secciones de carrocería, pintura y mecánica–, como de preentrega, verificando así el completo funcionamiento correc- to del vehículo.
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PLANES DE DISTRIBUCIÓN DEL TRABAJO EN FUNCIÓN DE LAS CARGAS
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