Las órdenes de trabajo se adjudicarán a los diferentes operarios a lo largo de la semana. Algunas de ellas se irán moviendo al pasar de un operario de carrocería a uno de pintura.
Una planificación de este tipo proporciona una visión conjunta de todas las órdenes de trabajo asignadas.
Este tipo de planificador puede disponer de un espacio para órdenes de reserva, que puede ser utilizado para archivar órdenes sin plazo específico. Estas órdenes pueden ser «trasladadas» para llenar espacios libres, a medida que estén disponibles, asegurando una continua y alta capacidad de trabajo.
Planificación diaria
En este tipo de gráfico de carga se colocará una escala de tiempo diaria en la parte superior y, en la primera columna, a los operarios del taller.
08h 09h 10h 11h 12h 13h 14h 15h 16h 17h 18h 19h 20 21h 22h
Operario 1
OR
OR
OR
Operario 2
Operario 3
Operario 4
…
Operario 9
Las órdenes de trabajo se planifican a lo largo de la escala de tiempo, indicando la hora de comienzo y estimando la hora de terminación. El procedimiento general en la planificación del taller consiste en espaciar los trabajos. Los espacios libres entre la finalización de una orden y el comienzo de otra están deliberadamente especificados como tiempos de reserva para clientes no esperados u otros trabajos no programados. En el caso de que una casilla intermedia no sea ocupada, la siguiente orden es adelantada en el planificador. Esto origina un espacio intermedio adicional o doble, que ahora puede ser ocupado por una orden de trabajo tomada de las órdenes de reserva o del planificador semanal. Los «espacios intermedios» permiten que muchos clientes dis- pongan de un servicio de reparación en el acto. Para calcular estos espacios intermedios no hay reglas fijas, así que la mejor forma de controlarlos será la prác- tica. Al cabo de una semana, el número de visitas no esperadas, por ejemplo, puede ser sumado para disponer de un indicador preciso y planificar estos huecos adecuadamente.
Debes saber
En el caso de que la capacidad del taller sufra una sobrecarga en un día concreto, se pue- de insertar un «paréntesis programado». Esto significa que una o más ordenes se trasladan al día siguiente, reduciendo el espacio intermedio de seguridad de ese día.
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PLANES DE DISTRIBUCIÓN DEL TRABAJO EN FUNCIÓN DE LAS CARGAS
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