Costes del mantenimiento
El coste generado por la realización del mantenimiento comprende:
• El coste directo de la mano de obra. • El coste directo de los repuestos, materiales, equipos y herramientas necesarios para desempeñar los trabajos de mantenimiento. • El coste de almacenamiento de repuestos, materiales consumibles, etc.
Parada imprevista. Coste del fallo de mantenimiento
Los costes derivados de la ausencia de mantenimiento o de un mantenimiento insuficiente comprenden:
• Coste del paro de la producción, debido a un fallo. • Costes derivados de la pérdida de calidad (trabajos repetidos, materiales, etc.), como resultado de defectos en máqui- nas y equipos. • Costes del deterioro de equipos, por falta de mantenimiento adecuado. • Costes de redundancia por equipos, duplicados en previsión de roturas o ave- rías. • Costes derivados de un incremento en los accidentes de trabajo, provocados por la falta de seguridad en equipos e insta- laciones.
La mano de obra es un coste directo del mantenimiento
Periodicidad del mantenimiento
La programación del mantenimiento adecúa los trabajos a los recursos, asignándoles una secuencia para ser eje- cutados en el tiempo.
La programación se realiza estableciendo un sistema de prioridades, agrupándolas por niveles, dependiendo de su urgencia. Una clasificación típica para instalaciones y equipos en talleres de reparación puede ser:
Prioridad
Período de tiempo de realización del trabajo
Emergencia
Inmediatamente
Urgente
Plazo de 24 h
Normal
Plazo de una semana
Programado
Según plan de mantenimiento
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GESTIÓN Y LOGÍSTICA DEL MANTENIMIENTO DE VEHÍCULOS
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