Art ículo
Turno extendido Estos casos podrán ser resueltos con un mayor uso horario del equipamiento disponible, implantando un turno extendido , que consiste, por ejemplo, en adelantar o retrasar el inicio de la jornada de trabajo de una parte de los pintores, de tal manera que, durante una franja horaria de la jornada, no coincidan todos los pintores en el taller. Gracias a ello, será posible reducir en gran medida los problemas por disponibilidad del equipamiento. Turnos de trabajo Cuando lo que se persigue es un aumento global de la capacidad de producción del taller, en todas sus áreas y sin ampliar las instalaciones, se requiere de un métodode organización por turnos de trabajo . Las dimensiones de los grupos de operarios para cada turno no tienen por qué ser idénticas pero, al menos, debe procurarse que la cadencia de producción de cada uno de ellos esté correctamente equilibrada. Además, se recomienda la existencia de un tiempo de solape, en el que coincidirán todos los operarios en las instalaciones del taller, con objeto de garantizar la continuidad de las reparaciones en curso.
buscando un constante equilibrio entre ellos en este parámetro. De lo contrario, existirán riesgos de formación de “cuellos de botella” en los pasos con velocidad más lenta, que ralentizarán la producción global del taller. Uno de los principales problemas a los que se enfrenta la organización del taller es la alta variabilidad en la frecuencia en las entradas, así como en el tipo de intervenciones demandadas. Esto hace que la carga de trabajo en cada uno de los eslabones de la cadena sea también variable, pudiéndose dar incrementos o disminuciones considerables en la misma, que acaban afectando a la eficiencia del taller. Una de las herramientas más utilizadas para hacer frente a esta variabilidad es, precisamente, el concepto opuesto a la especialización: la polivalencia. Es decir, disponer de operarios con la capacidad para realizar distintas tareas del ciclo productivo, asignándoles en cada momento aquellas en las que exista una sobrecarga de trabajo. De esta manera, se asegura la capacidad de producción global del taller, al reducir el riesgo de formación de “cuellos de botella”. Lógicamente, no se podrá esperar de los operarios polivalentes la< misma eficacia y acabado en la realización de tares de cierta dificultad que de los especializados. Puede ocurrir que la implantación de los equipos o puestos de trabajo que se precisan no resulte técnica o económicamente viable por la superficie que se necesitaría o por la magnitud de la inversión. Ésta suele ser la suerte del equipamiento específico del área de pintura; es decir, los puestos de preparación de superficies y, especialmente, la cabina/horno, que se emplea en la totalidad de las intervenciones y cuya falta de disponibilidad es origen de frecuentes paros en las reparaciones y de los operarios.
Trabajo especializado
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PLANES DE DISTRIBUCIÓN DEL TRABAJO EN FUNCIÓN DE LAS CARGAS
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