Examínate
Dibuja un diagrama con la distribución del personal de un taller de chapa y pintura. Describe el contenido de los distintos documentos que constituyen la carpeta de reparación de un vehículo. ¿Qué acciones puede emprender el taller ante un aumento imprevisto de la demanda de trabajo? ¿Cuáles son los costes que se derivan de la falta de mantenimiento? ¿Qué factores se tienen en cuenta para determinar la capacidad productiva de un taller?
Pract ica
Diseña un cuadro o diagrama de flujo con los pasos que recorre el vehículo desde que accede al taller hasta que se entrega al cliente, enumerando las áreas que atraviesa y los procesos Sobre un vehículo reparado, completa un proceso de verificación, cierra la orden, factura y entrega el vehículo al cliente. Elabora un gráfico indicando la carga de trabajo de un taller y su planificación. A la vista de los datos sobre la distribución de la carga de trabajo y sobre el tipo de reparación media, determina el número de chapistas y de pintores que necesitaría el taller.
PREVISIÓN DE CARGA DE TRABAJO
Período planificado
Previsión de demanda: carga de trabajo en O.R.
Demanda acumulada
Días acumulados
Días
Enero
115 100
115 215 226 326 441
21 18 20 19 21 …
21 39 59 78 99 …
Febrero Marzo
11
Abril Mayo
100 115
…
…
…
REPARACIÓN TIPO
Facturación por recambio Facturación mano de obra
270,70 €
11,5 h
414 €
Facturación mano de obra de carrocería Facturación mano de obra de pintura Facturación materiales de pintura
6,1 h 5,4 h
219,6 € 194,4 €
89,27 € 773,97 €
Facturación media
Materiales de pintura 11,5% Recambio 35%
Mano de obra de pintura 25,1% Mano de obra de carrocería 28,4%
143
GESTIÓN Y LOGÍSTICA DEL MANTENIMIENTO DE VEHÍCULOS
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