2) Sistemas basados en el uso del vehículo . Si bien ini- cialmente tienen establecidos unos intervalos de mantenimiento, éstos se acortan en función de parámetros de funcionamiento del motor tales como las revoluciones o la temperatura del aceite motor. También se tienen en cuenta los períodos de inmoviliza- ción del vehículo. Si las condiciones de utilización del vehículo son extremas, se deben acortar los intervalos de mantenimiento. Además, hoy en día la mayoría de los fabricantes incluyen en el cuadro de instrumentos indicadores que avisan al propietario del vehículo cuándo se debe realizar el próximo servicio de man- tenimiento.
Indicador del recorrido que resta hasta el servicio de mantenimiento
Recuerda
Los fabricantes determinan los intervalos de servicio de dos maneras: • Sistemas basados en tablas de hilómetros o tiempos (lo primero que se cumpla). • Sistemas basados en el uso del vehículo.
3.4. PLANES DE MANTENIMIENTO PARA FLOTAS DE VEHÍCULOS 3.4.1. Intervenciones de mantenimiento por categorías
Suele ser el sistema más utilizado en grandes flotas de vehículos. Su objetivo principal es optimizar los medios personales, técnicos y materiales, evitando duplicar equipamiento, costoso, y emplear personal técnico altamente cua- lificado para realizar operaciones sencillas. Es, además, el sistema más recomendado en el caso de flotas con varios garajes, distribuidos geográficamente, atendiendo a sus necesidades particulares de distribución, y el que han utilizado, hasta el momento, los parques de tráfico pertenecientes a organismos oficiales o empresas de transporte de viajeros a nivel nacional e internacional. La organización más extendida se divide en tres niveles o escalones de intervención:
• 1. er nivel: Intervenciones realizadas en el propio establecimiento o garaje, como: comprobaciones, rellenar niveles de líquido, inspec- ciones sencillas (alumbrado, estado de neumáticos, limpieza y acon- dicionamiento del vehículo, etc.).
Revisión de niveles
Comprobación del nivel de aceite
Estas intervenciones, en muchos casos, las puede realizar el propio conductor del vehículo, en caso de conductores profesionales.
Recarga del líquido anticongelante
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MANTENIMIENTO DE GRANDES FLOTAS
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