Gestión y Logística del Mantenimiento de Vehículos

Recambios para reparación

La gestión de estos productos se realiza bajo pedido, es decir, no se almacenan productos, sino que se compran cuando son necesarios, pero sí es importante que los suministros lleguen en el plazo necesario para que las repa- raciones se realicen sin contratiempo, debido a la falta de materiales. De esta forma, los recambios estarán deposi- tados en el taller durante el tiempo mínimo que dura la reparación.

Los recambios estarán en el taller el tiempo mínimo necesario

Recambios para la venta

Dada la aleatoriedad en la previsión de las ventas no es factible mantener una política «justo a tiempo» al pie de la letra; en este caso, también será necesario contar con stocks de seguridad a lo largo de la cadena logística, minimizando los costes.

4.3.2. Stock mínimo. Nivel de existencias de seguridad

Diferenciamos primero los productos según la facilidad de pronosticar los consumos.

a) Productos con demanda aleatoria difícil de pronosticar

La característica común en la demanda de recambios es la aleatoriedad de las cantidades necesarias en el tiem- po. Esta circunstancia se debe, en gran medida, al tamaño reducido de las empresas y a la amplia variedad de artí- culos, creando problemas de abastecimiento y de servicio en ciertos momentos. Para evitar esta precariedad se han de mantener unos altos niveles de stocks que garanticen el servicio. En algu- nos casos puede resultar costoso, planteándose la posibilidad de reducir su cantidad y el grado de servicio. En otros muchos artículos de bajo precio, su coste puede ser poco relevante, no presentando ninguna dificultad el hecho de mantener un alto volumen de stock para garantizar un alto nivel de servicio.

181

GESTIÓN Y LOGÍSTICA DEL MANTENIMIENTO DE VEHÍCULOS

Made with FlippingBook Converter PDF to HTML5