Gestión y Logística del Mantenimiento de Vehículos

Pero no todos los contaminantes llegan a la atmósfera a través de chimeneas; también se originan gases de combustión de vehículos en funcionamiento, vapores de gasolina, gasoil, etc. Además, hay que considerar otro contaminante atmosférico: la emisión de rui- dos y vibraciones transmitidas al entorno del taller.

5.1.2. Vertidos de aguas residuales

El agua necesaria para los usos del taller queda alterada y transformada en agua resi- dual a su salida del taller, debido al arrastre de contaminantes de diferente naturaleza.

El pintado es una fuente de contaminación

En los talleres de reparación de vehículos se pueden diferenciar dos tipos de aguas residuales; las derivadas del ámbito de oficinas y las de la zona del taller. A las primeras corresponden los vertidos originados en la zona de ofi- cinas, exposición de vehículos, aseos y vestuarios de taller, así como las aguas de limpieza de estas áreas. Todas ellas

tienen carácter sanitario. Sin embargo, en la zona de taller, principalmente por las opera- ciones de limpieza del taller y el lavado de vehículos, se genera un vertido industrial al arrastrar las aguas pequeñas cantidades de aceites, anticongelantes, disolventes o pin- tura debidos a derrames accidentales que no han podido recogerse por completo median- te los absorbentes adecuados; también par- tículas metálicas y polvo de lijado que no han podido ser recogidos mediante los siste- mas de aspiración dispuestos. Igualmente, grasas y suciedad de los vehículos, restos de detergentes y abrillantadores, etc.

Uso y contaminación del agua en el lavado de vehículos

5.1.3. Contaminación del suelo

Con la aparición del Real Decreto 09/2005 de actividades potencialmente contaminantes del suelo, la actividad de «mantenimiento y reparación de vehículos a motor» queda catalogada como actividad potencialmente conta- minante del suelo.

Debes saber

La contaminación del suelo se debe, principalmente, a vertidos accidentales de aceites, combustibles y de otras sustancias y residuos que provienen de los vehículos.

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PLANES Y NORMAS DE GESTIÓN AMBIENTAL

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