Gestión y Logística del Mantenimiento de Vehículos

Las características que debe cumplir este recinto son:

• Iluminación con luz de día, que proporcione 750 lux a la altura de trabajo. • Renovación forzada de aire, que asegure unas 15 renovaciones de aire cada hora, con el fin de eliminar la acu- mulación de disolventes en el ambiente. • Servicio de electricidad de 220 V. • Dispensadores de productos de pintura, lavadoras de pistolas al agua y al disolvente y estanterías para alma- cenar productos y materiales de pintura.

Recuerda

En la sala de mezclas se efectúa la preparación de las pinturas de fondo, de acabado y la limpieza de las pistolas

1.2.2. Zonas de servicio y auxiliares

En este grupo se engloban todos los recintos o áreas del taller no destinados a trabajos de mantenimiento o de reparación de vehículos, pero esenciales para garantizar la prestación del servicio, el mantenimiento del sistema pro- ductivo y las condiciones de seguridad del establecimiento y protección del medio ambiente.

Zonas de atención al cliente

Todo taller debe disponer de una zona para llevar a cabo las tareas de atención a los clientes que solicitan sus servicios. Esta zona puede desglosarse en dos áreas:

Área de recepción/entregas

Está formada por puestos para vehí- culos situados a la entrada del taller, en número acorde a su capacidad produc- tiva, en donde se realizarán diagnosis y valoraciones o presupuestos de repara- ción. Es aconsejable que alguno de estos puestos esté equipado con eleva- dor, con objeto de facilitar, cuando sea necesario, un examen de los bajos del vehículo. En esta área se entregarán los vehículos a los clientes una vez conclui- do el servicio.

Atención al cliente

Recuerda

Es aconsejable que en la recepción se disponga de un elevador para poder efectuar un examen de los bajos del vehículo.

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ORGANIZACIÓN DEL TALLER Y DE LOS RECURSOS HUMANOS Y MATERIALES

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