7.1.2. Función técnico-económica
Las funciones técnica y comercial están íntimamente ligadas entre sí, siendo en la recepción donde se concretarán ambos aspectos del servicio que se va a prestar, que quedarán plasmados, normalmente, en un presupuesto.
Debes saber
Cuanto menores sean las diferencias entre lo presupuestado y lo facturado, más eficaz será la labor de la recepción.
La recepción ha de estar dotada de medios suficientes y de la capacitación técnica necesaria para detectar e indicar al cliente posibles anomalías en el vehículo, que éste puede des- conocer. Ha de comunicarle el grado de importancia de la reparación y, eventualmente, su coste. Es importante que esta tarea se realice, dentro de lo téc- nicamente posible, antes de que el cliente pierda de vista su vehículo.
Compromisos adquiridos con los clientes
Capacidad del taller
7.1.3. Función organizativa
La recepción es el punto de equilibrio entre el taller y el cliente
La recepción ha de ser el instrumento que regule el equili- brio adecuado entre el tiempo del cliente y el tiempo del taller. • Cuando la carga de trabajo está por debajo de la capa- cidad del taller, existe un determinado número de horas que se pierden para siempre. • Cuando la carga de trabajo está por encima de la capa- cidad del taller, los clientes quedan desatendidos y se efectúan trabajos defectuosos. La forma en que se organice el funcionamiento de la recepción es de capital importancia para lograr este fin. Disponer de un planning de carga de trabajo del taller suficientemente claro y pormenorizado, con el que se puedan controlar los trabajos en curso, los atrasados, las urgencias, etc., es fundamental para que la recepción pueda adoptar decisiones con seguridad y garantía de éxito.
Trabajos citados + Trabajos atrasados + Urgencias + Trabajos especiales o imprevistos
Número total de horas de mano de obra disponibles
Equilibrio ideal
Recuerda
La recepción es la defensora del cliente ante el taller y del taller ante el cliente. Es una de las áreas más importantes y delicadas del sistema operativo del taller y, aunque no es pro- ductiva de forma directa, incide de manera determinante en el rendimiento y en la rentabilidad global de la empresa.
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GESTIÓN Y LOGÍSTICA DEL MANTENIMIENTO DE VEHÍCULOS
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