Se indican las operaciones de sustitución y de reparación, asignando tiempos de reparación y estiraje y los corres- pondientes niveles de pintura a cada pieza, en función de la forma de valoración elegida.
Recuerda
Es necesario ser ordenado en la peritación de los daños, ya que es la única forma de no dejar ningún daño sin evaluar y de valorar cada pieza conforme al daño.
Una vez elaborado el presupuesto, el taller estará en condiciones de seleccionar cada una de las áreas del taller a intervenir en la reparación, pudiendo planificar la carga de trabajo, al disponer de toda la información necesaria para determinar los medios técnicos y humanos a poner en juego.
De igual manera, el presupuesto contemplará los recambios necesarios, pudiéndose tramitar al área de recam- bios o al recambista la petición correspondiente.
Establecimiento de los costes
Los costes se establecen de forma individualizada y en diferentes apartados para presentárselos de forma clara y transparente al cliente. La estructura del presupuesto se puede resumir en la siguiente tabla.
ESTRUCTURA DEL PRESUPUESTO
Listado de recambios: – Referencia – Precio oficial Consumibles necesarios, con su precio: – Aceites y lubricantes – Refrigerantes
Recambios
Sustituciones
Reparaciones
Carrocería
Operaciones de bancada: – Acondicionamiento – Estiraje
Mano de obra
Sustituciones
Mecánica
Verificaciones
Alineaciones
Mano de obra
Pintura
Materiales de pintado
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GESTIÓN DE LA RECEPCIÓN Y ENTREGA DE VEHÍCULOS
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